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REGLAS PARA APRENDER A CONDUCIR

1. INVENTARIO – REVISION GENERAL : Lo primero antes de abordar el vehiculo a conducir que se debe hacer es revisar por fuera que no tenga rayones, y que en general el estado sea perfecto, que estén los espejos.
2. REVISION DE NIVELES
Liquido de Frenos
Agua de Bateria
Nivel de Aceite
Nivel de agua o Refrigerante
Liquido Hidrahulico
LIQUIDO DE FRENOS :Qué mirar?
º Nivel del Líquido de Frenos.
º Estado de las Pastillas de Frenos.
Nivel del Líquido de Frenos:
El líquido de frenos fluye a lo largo del sistema de frenos del vehículo y transmite la presión que el conductor hace sobre el pedal a los frenos.

REVISION DEL NIVEL DEL LIQUIDO DE FRENOS
El líquido de frenos se encuentra en un recipiente que es normalmente transparente. No es elúnico de este tipo. El líquido anticongelante y el líquido limpia parabrisas también lo son. El recipiente del líquido de Frenos está situado cerca de la columna del volante. A diferencia del nivel del aceite, no es necesario abrir la tapa para comprobar el nivel. El recipiente suele llevar un indicador de máximo y de mínimo. Compruebe que el nivel está lleno.
Los vehículos equipados con ABS tienenun sistema de varios compartimientos para el líquido de frenos. Este tipo de frenos se utilizan en algunos coches que poseen frenos de disco en las cuatro llantas, llevan un censor en cada rueda, que compara permanentemente el régimen (velocidad de giro) de cada una de ellas con el de las restantes.
Es preferible dejar en manos de un profesional el rellenado del líquido de frenos. No obstante sípor alguna emergencia usted decide rellenar el nivel tenga en cuenta lo siguiente:
1.- Limpie con un trapo el recipiente y la tapa antes de abrirlo. La suciedad puede dañar el sistema de frenos si se mezcla con el fluido.
2.- Use solamente fluido nuevo. No reutilice el fluido que sobró. Si ese fluido está sucio, puede dañar el sistema.
Estado de las Pastillas de Frenos:
Las pastillas de frenoson las que se encargan de detener las ruedas. La fricción que sufren provoca su desgaste y por esa razón han de ser cambiadas periódicamente.
º Frenos de Tambor.
º Frenos de disco.
Revisar su estado es más complicado, ya que hay que desmontar la rueda para comprobarla. Se recomienda revisar las pastillas de freno cada 10.000 millas.
Cuando al pisar el freno se oye un chirrido, las pastillasse han desgastado y conviene cambiarlas.
La revisión de los frenos es de obligado cumplimiento, como mínimo una vez al año.
La mayoría de las tareas son meramente visuales y preventivas: pérdidas de líquido de freno, estado de los latiguillos y de los bombines, estado del disco de rueda y de las pastillas de freno, etc.
Es conveniente además revisar la compensación de frenada en nuestro tallerhabitual. Esta operación se realiza con un equipo denominado frenómetro, capaz de medir cuánto frena cada rueda. Ambas ruedas de cada eje han de registrar los mismos valores, pues de lo contrario el automóvil se desplazaría, durante la frenada, hacia el lado de la rueda que menos frena.

REVISION DE AGUA DE BATERIA
También las baterías que no precisan de mantenimiento se deben inspeccionar deforma regular para comprobar si el nivel de líquido es el adecuado. El nivel del liquido debería estar a 10 mm sobre el nivel canto de las placas. Quien realice esta inspección por sí mismo se dará cuenta de que las placas, especialmente después de estar el coche en funcionamiento, despiden un poco de gas. Este es un indicador de que el agua se gasifica y por ello se pierde. Si el nivel dellíquido disminuye de forma que las placas no están totalmente cubiertas, entonces la capacidad de la batería disminuye y la zona seca se deteriora de forma irreversible. La solución al problema puede parece obvia: reducir el voltaje de carga, para que la batería no despida gases. La reducción del voltaje de carga en 0,1 V provoca que la batería no se cargue del todo además de otras consecuencias de...