Jojojojojjojojojojojojojojojllllloooloooooo
Páginas: 21 (5137 palabras)
Publicado: 25 de agosto de 2011
UPC
Curso: Techos Aligerados y Encofrados - AR 19
Profesor: Arq. Fernando Jiménez del Río
CONCRETO PRE-ESFORZADO
CARACTERISTICAS GENERALES
INTRODUCCION:
El concreto Pre-esforzado ó comúnmente denominado Pretensado es la técnica con la cual se adiciona a las estructuras de concreto la capacidad de absorber los esfuerzos de tracción, a diferencia de la técnica del concretoreforzado con la armadura convencional en la cual los refuerzos de acero en su construcción se ubican donde el concreto solo, NO puede resistir la solicitud de los esfuerzos.
La diferencia con el sistema de concreto armado convencional, está fundamentada en la adición de un PREESFUERZO, que permite contrarrestar y superar los esfuerzos de tracción en el concreto, logrando estructuras de menor peso quelas estructuras tradicionales de concreto armado.
En el concreto presforzado las tensiones provienen en general de la diferencia de las solicitaciones que actúan en sentido contrario: es decir el pretensado por si solo, proporciona una fuerte compresión, mientras que las cargas provocan tracción y la tensión resultante se obtiene por diferencia. Este elemento logra su estabilidad estructuralcuando los efectos de tracción resultan superados por los de compresión los cuales absorbe el concreto con mayor eficiencia.
También puede definirse como “concreto precomprimido”, esto es que, a un elemento de concreto antes de empezar su vida de trabajo se le aplica un esfuerzo de compresión en aquellas zonas donde se desarrollarán los esfuerzos de tracción bajo cargas de trabajo.
El ACI(AMERICAN CONCRETE INSTITUTE) define este sistema como: “Concreto en el cual han sido introducidos esfuerzos internos de tal magnitud y distribución, que los esfuerzos resultantes de las cargas externas dadas se equilibran hasta un grado deseado”
La utilización del concreto presforzado (o precomprimido) ofrece ventajas en la estructuración de losas y vigas ofreciendo mayor eficiencia que elsistema convencional del concreto armado con refuerzos de acero común en la construcción.
ANTECEDENTES:
▪ La idea de pretensar materiales constructivos para evitar que la fuerza de tracción los desbarate, es intuitiva y muy antigua, por ejemplo cuando sostenemos libros entre nuestras manos ó en la utilización de componentes de carga en muros macizos para comprimir los dinteles y permitirlessoportar los esfuerzos de tracción o al contrarrestar los empujes de arcos con los arbotantes. También en la fabricación de barriles de madera, los zunchos metálicos producen estos efectos.
▪ La mampostería se reforzó con barras de hierro forjado desde 1810, no debe sorprender que al concreto desde su aparición se le haya tratado de reforzarlo de la misma manera.
▪ En una viga convencional deconcreto reforzado, su “plano neutro”, lugar de la viga donde los esfuerzos de compresión y de tracción tienen valor cero, observamos que 2/3 de su sección están trabajando a la tracción y solo 1/3 a la compresión, eso nos indica su nivel de ineficiencia estructural, por ello el sistema de pre-esforzado, que provoca que toda la viga trabaje a la compresión, hace a esta estructura mucho máseficiente aunque requiera de técnicas constructivas más complejas.
▪ Las primeras investigaciones sobre ello datan alrededor de 1886 cuando se busca aprovechar al máximo la buena capacidad a la compresión del concreto. En 1888 se concedió la primera patente mundial en los EEUU.
▪ C. E. W. Doehring cuya patente consistía en aplicar refuerzos de compresión antes de la carga de la losa, para producirun esfuerzo que supere y anule el esfuerzo de tracción que se originará en la estructura por efecto de las cargas a soportar. Esta patente no resultó práctica por la pobre calidad de los aceros empleados, tenían contracciones y escurrimientos comparables pudiéndose conservar solo una pequeña porción del preesfuerzo.
▪ EUGENE FREYSSINET aplicó en 1908 (Francia) por primera vez sus conceptos en...
Curso: Techos Aligerados y Encofrados - AR 19
Profesor: Arq. Fernando Jiménez del Río
CONCRETO PRE-ESFORZADO
CARACTERISTICAS GENERALES
INTRODUCCION:
El concreto Pre-esforzado ó comúnmente denominado Pretensado es la técnica con la cual se adiciona a las estructuras de concreto la capacidad de absorber los esfuerzos de tracción, a diferencia de la técnica del concretoreforzado con la armadura convencional en la cual los refuerzos de acero en su construcción se ubican donde el concreto solo, NO puede resistir la solicitud de los esfuerzos.
La diferencia con el sistema de concreto armado convencional, está fundamentada en la adición de un PREESFUERZO, que permite contrarrestar y superar los esfuerzos de tracción en el concreto, logrando estructuras de menor peso quelas estructuras tradicionales de concreto armado.
En el concreto presforzado las tensiones provienen en general de la diferencia de las solicitaciones que actúan en sentido contrario: es decir el pretensado por si solo, proporciona una fuerte compresión, mientras que las cargas provocan tracción y la tensión resultante se obtiene por diferencia. Este elemento logra su estabilidad estructuralcuando los efectos de tracción resultan superados por los de compresión los cuales absorbe el concreto con mayor eficiencia.
También puede definirse como “concreto precomprimido”, esto es que, a un elemento de concreto antes de empezar su vida de trabajo se le aplica un esfuerzo de compresión en aquellas zonas donde se desarrollarán los esfuerzos de tracción bajo cargas de trabajo.
El ACI(AMERICAN CONCRETE INSTITUTE) define este sistema como: “Concreto en el cual han sido introducidos esfuerzos internos de tal magnitud y distribución, que los esfuerzos resultantes de las cargas externas dadas se equilibran hasta un grado deseado”
La utilización del concreto presforzado (o precomprimido) ofrece ventajas en la estructuración de losas y vigas ofreciendo mayor eficiencia que elsistema convencional del concreto armado con refuerzos de acero común en la construcción.
ANTECEDENTES:
▪ La idea de pretensar materiales constructivos para evitar que la fuerza de tracción los desbarate, es intuitiva y muy antigua, por ejemplo cuando sostenemos libros entre nuestras manos ó en la utilización de componentes de carga en muros macizos para comprimir los dinteles y permitirlessoportar los esfuerzos de tracción o al contrarrestar los empujes de arcos con los arbotantes. También en la fabricación de barriles de madera, los zunchos metálicos producen estos efectos.
▪ La mampostería se reforzó con barras de hierro forjado desde 1810, no debe sorprender que al concreto desde su aparición se le haya tratado de reforzarlo de la misma manera.
▪ En una viga convencional deconcreto reforzado, su “plano neutro”, lugar de la viga donde los esfuerzos de compresión y de tracción tienen valor cero, observamos que 2/3 de su sección están trabajando a la tracción y solo 1/3 a la compresión, eso nos indica su nivel de ineficiencia estructural, por ello el sistema de pre-esforzado, que provoca que toda la viga trabaje a la compresión, hace a esta estructura mucho máseficiente aunque requiera de técnicas constructivas más complejas.
▪ Las primeras investigaciones sobre ello datan alrededor de 1886 cuando se busca aprovechar al máximo la buena capacidad a la compresión del concreto. En 1888 se concedió la primera patente mundial en los EEUU.
▪ C. E. W. Doehring cuya patente consistía en aplicar refuerzos de compresión antes de la carga de la losa, para producirun esfuerzo que supere y anule el esfuerzo de tracción que se originará en la estructura por efecto de las cargas a soportar. Esta patente no resultó práctica por la pobre calidad de los aceros empleados, tenían contracciones y escurrimientos comparables pudiéndose conservar solo una pequeña porción del preesfuerzo.
▪ EUGENE FREYSSINET aplicó en 1908 (Francia) por primera vez sus conceptos en...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.