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Páginas: 7 (1555 palabras) Publicado: 2 de febrero de 2014
ME han obligado a montar un ensayo para leer un ensayo de Religión
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Figura 2: Esquema de un supercondensador de doble capa eléctrica
En el material compuesto de carbono - CNT mesoporoso, los mesoporoso pueden tener un diámetro medio de aproximadamente 2 nm a aproximadamente 10 nm. Si el diámetro medio de los poros es menos de 2 nm, el material combustible suministrado no puede serfácilmente difundido, reduciendo de este modo la actividad catalítica. Si el diámetro medio de los mesoporoso es mayor que 10 nm, la superficie específica se reduce, reduciendo de este modo el área de reacción de la superficie y, por lo tanto, la actividad catalítica.
El compuesto de carbono CNT- mesoporoso puede tener un área de superficie específica de 800 m2 / g o mayor, y por lo general alrededor de1000 m2 / g hasta aproximadamente 3500 m2 / g. Si el área de superficie específica del material compuesto de carbono CNT - mesoporoso es menos de aproximadamente 800 m2 / g, las partículas de catalizador de metal no se pueden dispersar de manera uniforme durante la preparación del catalizador soportado. Si el área de superficie específica del material compuesto de carbono CNT - mesoporoso es mayorque aproximadamente 3500 m2 / g, demasiados microporos están presentes y la difusión del combustible pueden reducirse, reduciendo así la eficiencia catalítica.
3.2.Las Células De Combustible
"Son dispositivos electroquímicos que convierten directamente energía química en eléctrica, con un alta eficiencia. Sin partes móviles internas, las Células de Combustible operan de forma similar a las pilassecas, excepto que para la producción continua de electricidad requieren el suministro continuo de combustible, normalmente hidrógeno. Funcionan bajo el principio de intercambio de carga electrolítica entre una placa de ánodo positiva y una placa de cátodo negativa. Cuando se utiliza hidrógeno como combustible básico se produce hidrólisis inversa, produciendo agua y calor como subproductos, sinproducir contaminantes." (2)
Es un sistema de generación de energía que produce electricidad de corriente continua a través de una reacción electroquímica del combustible, tal como hidrógeno, gas natural o metanol, con un agente oxidante. En general, la pila de combustible incluye un ánodo (electrodo de combustible), donde un combustible suministrado se oxida electroquímicamente, un cátodo(electrodo de aire) en el que el agente oxidante se reduce electroquímicamente, y una membrana de electrolito que está interpuesta entre el ánodo y el cátodo para proporcionar un camino para el transporte de iones producidos en el ánodo al cátodo. Los electrones se generan a través de la oxidación del combustible en el ánodo, trabajar a través de un circuito externo, y luego son devueltos al cátodo parareducir el agente oxidante. Catalizador de una célula de combustible está contenido en el ánodo y el cátodo y cataliza la reacción electroquímica.
4. EXPERIMENTO (INVENCION)
4.1.Antecedentes de la invención
4.1.1. Campo de la invención
La presente invención se refiere a un nanotubo de carbono ( CNT ) - mesoporoso de compuesto de carbono , un método de preparación de la misma , un catalizadorsoportado , y una pila de combustible , y más particularmente , a un material compuesto de carbono CNT - mesoporoso preparado utilizando una sílice CNT - mesoporoso compuesto como una plantilla , un método para preparar el compuesto de carbono CNT - mesoporoso , un catalizador soportado usando el compuesto de carbono CNT - mesoporoso como un soporte , y una célula de combustible usando elcatalizador soportado como un ánodo , cátodo , o ambos ánodo y el cátodo .
4.1.2. Discusión de los antecedentes
Las pilas de combustible son fuentes de energía limpia que han recibido un gran interés como una de las alternativas para la sustitución de los combustibles fósiles.
Una célula de combustible es un sistema de generación de energía que produce electricidad de corriente continua a través de...
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