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Capacidad de Arranque en Frío ( C.C.A. )
El trabajo básico de una batería es encender un motor de arranque y mantener suficiente voltaje para activar el sistema de ignición, hasta que el encendido del motor se mantenga.

Este requerimiento envuelve una proporción alta de descarga ( Amperios ) en un tiempo corto.

Como es más difícil para la batería entregar energía cuando está fría, quecuando está caliente, y también como el motor requiere mayor poder para calentarse cuando está frío, la capacidad de
arranque en frío se describe como una prueba drástica realizada a temperaturas de –17.8º C ( 0ºF ), entregando 300 a 600 Amperios para vehículos pequeños

Para vehículos grandes de 700 hasta 1.000 Amperios durante 30 segundos, manteniendo como mínimo, un voltaje de 7.2 voltiosen la batería.

BATERIA.
Se dice de todo dispositivo capaz de transformar la energía eléctrica en energía química, conservándola almacenada en esta forma y ser capaz igualmente, de transformarla nuevamente en energía eléctrica, cuando sea necesario.

Celda:
Es la unidad básica de una batería, consistente en un juego de placas o láminas positivas y láminas negativas, que están aisladas pormedio de separadores, conectadas entre sí.

Ciclos:
En una batería, una descarga más una recarga,
es igual a un ciclo. | |

Gravedad específica:
Es la relación entre la densidad de una sustancia y el agua.
La gravedad específica de un electrolito, es el peso de éste, comparado con el peso de un volumen, igual al del agua pura (unidad de medida de la densidad).
Agua : 1.0
AcidoSulfúrico: 1.835

Corriente directa (DC):
Se presenta cuando los electrones libres se mueven en una dirección. La batería entrega corriente directa (DC) y debe ser recargada con ésta misma, pero en dirección opuesta a la descarga.

Corriente (intensidad): AMPERIOS
Es la cantidad de electrones que fluyen en un conductor eléctrico. Su unidad es el amperio.

Resistencia eléctrica:
Es la oposiciónal flujo de electrones a través de un conductor; su unidad es el Ohmio ( ý ). Resistencia = Voltaje / Intensidad

Voltaje:
Es la fuerza o presión con que son impulsados los electrones a través de un conductor; su unidad es el Voltio (V).
Voltaje = Intensidad x Resistencia

Densidad:
Concentración o porcentaje de ácido sulfúrico en el electrolito. El peso del electrolito se compara con elpeso de un volumen, igual al agua pura; cuando el electrolito pesa 1.26 veces más, se dice que tiene una densidad de 1260 (gr/litro).

Voltaje de circuito abierto:
Es el voltaje de una batería, cuando no está entregando o recibiendo carga; es de 2.1 a 2.2 voltios para una celda completamente cargada, es decir, una batería de 12 voltios tendrá un voltaje final de 12.6 a 13.2 voltios (bateríatotalmente desconectada).
Advertencia:
El manejo y servicio de las baterías implica dos (2) sustancias peligrosas: Ácido Sulfúrico y Gas de Hidrógeno.
La solución electrolítica de la batería es un ácido fuerte y peligroso que puede producir quemaduras tanto en la ropa, como en la piel y sobre todo en los ojos; por ello es necesario un manejo cuidadoso, evitando posibles derrames.
Si elelectrolito se riega en la ropa o en el cuerpo, se debe neutralizar inmediatamente y luego lavar con agua limpia. Una solución de bicarbonato de sodio y agua, se utiliza como neutralizante. |

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| Si por algún motivo se debe preparar electrolito con una gravedad específica deseada, vierta el ácido concentrado en el agua lentamente. No el agua en el ácido. Siempre que se mezcla ácido con agua, segenera calor (reacción exotérmica). Si el ácido (Electrolito) se riega sobre el piso u otros objetos, limpie el derrame con abundante agua inmediatamente |

Gases de hidrógeno y oxígeno se producen durante la normal operación de la batería;
Estos gases se escapan a través de los orificios de las baterías, formando una atmósfera explosiva a su alrededor.
Si la ventilación del lugar es...