La coloradita
Páginas: 2 (383 palabras)
Publicado: 30 de septiembre de 2015
La coloradita
“La coloradita” o “la colorada de Balcarce” fue un auto, de marca Chevrolet, que marcó una época del automovilismo argentino, del TCpara ser más preciso. Este vehículo conducido por Juan Manuel Bordeu no solo es recordado por sus grandes actuaciones, sino también porque corto la hegemonía de su eterno rival Ford, y con la sequíade títulos para Chevrolet, que no ganaba un titulo desde hace más de veinte años.
Toda esta historia comienza en 1958 cuando un recién retirado Juan Manuel Fangio ve correr en una carrera de TC aJuan Manuel Bordeu, y luego de un corto tiempo lo invitaría correr en Europa donde tendría buenas actuaciones que le permitirían recibir la invitación para correr en F1 en Inglaterra. Allí tuvo un buenpasar, pero en el momento clave sufre un grave accidente y no puede competir. Tras la frustrada experiencia en Inglaterra, en 1962 deciden volver a Argentina, y los hermanos Fangio lo enlistan aBordeu para correr en TC.
En 1963 el preparador de autos de TC y mecánica nacional Rubén “El Toto” Fangio, hermano del histórico corredor argentino Juan Manuel Fangio, arma un auto con plataforma dechasis Chevrolet 1947, una carrocería Chevrolet 1938, y un motor de 4 bancadas. Este auto sería de color rojo (idea del pintor Angel Colovita), y por eso sería apodado como “La Coloradita”.
Bordeudebuta con el auto en la vuelta de Olavarría, carrera que sería recordada por la muerte de Juancito Gálvez – histórico corredor argentino-, donde finalizaría 3º. En 1964 lograría el sub campeonato. Lostriunfos de esa temporada fueron Olavarría - Bahía Blanca - Rojas - Carlos Casares y el Gran Premio Argentino. En 1965 participa de la carrera de “ Dos océanos” que una a Mar del plata con Viña delmar, allí marchaba primero, pero en una de sus etapas sufre un accidente que le provoco en quemaduras de 2º grado en su espalda, y lo obligó a retirarse de las carreras por unos meses.
El años 1966...
“La coloradita” o “la colorada de Balcarce” fue un auto, de marca Chevrolet, que marcó una época del automovilismo argentino, del TCpara ser más preciso. Este vehículo conducido por Juan Manuel Bordeu no solo es recordado por sus grandes actuaciones, sino también porque corto la hegemonía de su eterno rival Ford, y con la sequíade títulos para Chevrolet, que no ganaba un titulo desde hace más de veinte años.
Toda esta historia comienza en 1958 cuando un recién retirado Juan Manuel Fangio ve correr en una carrera de TC aJuan Manuel Bordeu, y luego de un corto tiempo lo invitaría correr en Europa donde tendría buenas actuaciones que le permitirían recibir la invitación para correr en F1 en Inglaterra. Allí tuvo un buenpasar, pero en el momento clave sufre un grave accidente y no puede competir. Tras la frustrada experiencia en Inglaterra, en 1962 deciden volver a Argentina, y los hermanos Fangio lo enlistan aBordeu para correr en TC.
En 1963 el preparador de autos de TC y mecánica nacional Rubén “El Toto” Fangio, hermano del histórico corredor argentino Juan Manuel Fangio, arma un auto con plataforma dechasis Chevrolet 1947, una carrocería Chevrolet 1938, y un motor de 4 bancadas. Este auto sería de color rojo (idea del pintor Angel Colovita), y por eso sería apodado como “La Coloradita”.
Bordeudebuta con el auto en la vuelta de Olavarría, carrera que sería recordada por la muerte de Juancito Gálvez – histórico corredor argentino-, donde finalizaría 3º. En 1964 lograría el sub campeonato. Lostriunfos de esa temporada fueron Olavarría - Bahía Blanca - Rojas - Carlos Casares y el Gran Premio Argentino. En 1965 participa de la carrera de “ Dos océanos” que una a Mar del plata con Viña delmar, allí marchaba primero, pero en una de sus etapas sufre un accidente que le provoco en quemaduras de 2º grado en su espalda, y lo obligó a retirarse de las carreras por unos meses.
El años 1966...
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