La Gasolina En M Xico Inmune A La Volatilidad De Los Precios Del Petr Leo

Índice


Título. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Introducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Antecedentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Marco Teórico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Justificación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Objetivo General. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Objetivo Específico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Hipótesis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Metodología. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Conclusiones al Proceso de Investigación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Bibliografía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Título
La gasolina enMéxico, inmune a la volatilidad de los precios del petróleo.


Introducción
En México, los ingresos gubernamentales por la venta de petróleo dependen cada vez menos de la exportación del crudo ya que de los 912 millones de barriles producidos en el 2014 sólo fueron exportados 417 millones, es decir, alrededor de la mitad, delo anterior podemos inferir que la mitad restante se queda en el país y se vendeconvertido en gasolina, lo anterior aunado al hecho de que los mecanismos de control del precio de la gasolina en el país únicamente permiten variaciones a la alza cuando el precio mundial del petróleo sube, pero no permiten baja a los precios cuando el crudo baja de precio hace que este anteproyecto de investigación cobre importancia.
Antecedentes
El petróleo es un recurso estratégico norenovable, por lo que ningún país que tenga acumulaciones de hidrocarburos puede darse el lujo de menospreciar el descubrimiento y desarrollo de reservas petroleras. En México el petróleo es un bien de la nación cuyo aprovechamiento conlleva obligadamente la prospección petrolera. Durante más de 50 años Petróleos Mexicanos exploró el territorio nacional y desarrolló con recursos propios las reservasprobadas (Segura, 2009)
En México, las políticas de control de precios fuera del mercado se han reflejado en una serie de subsidios implícitos a los combustibles para el transporte. Estos subsidios tienen efectos distorsionantes en la economía, ya que envían señales incorrectas al consumidor sobre la escasez relativa de los recursos. Estas señales influyen en sus decisiones de corto y largo plazosobre la cantidad demandada del combustible y en las decisiones de largo plazo de los productores de autos (Muñoz Piña et al, 2011).
Con la información actualmente disponible, podemos dividir la política de precios de gasolina en México en tres periodos. El primero va de 1995 a 1999, el segundo de2000 a 2005, y el tercero del 2006 hasta la actualidad, siendo el tercero de estos períodos el que paraeste tema nos interesa, ya que debido a fuertes presiones fiscales sobre las finanzas públicas en México, desde el año 2008 la Secretaría de Hacienda y Crédito Público ha generado aumentos o deslizamientos de precios mensuales con el objetivo de reducir el subsidio a las gasolinas y al diésel, así como el gasto fiscal asociado a éste, este período está caracterizado por un promedio mensual de...