La Industria China
Las unidades industriales modernas comenzaron a desarrollarse el siglo pasado con capital extranjero en las regiones litorales donde el régimen de cesión del territorio y suspuertos francos ofrecían una relativa seguridad a las inversiones y recursos de mano de obra excepcionalmente favorables. Con el paso del tiempo la industrialización en la china moderna ha tenidotendencia a concentrarse en estas mismas zonas. Esta franja industrial estaba controlada por los extranjeros, siendo significativo también este controlen los trasportes y la energía( la mitad de la redferroviaria la mayor parte de la producción de carbón y electricidad). Se trataba de una industria inacabada, con escasas actividades extractivas y una insuficiente producción de bienes de equipo quedependía de la importación para el mantenimiento de las instalaciones industriales. Así, en puertas de la 2ª Guerra Mundial la economía industrial china se encontraba retrasada, muy concentradageográficamente y en su mayor parte dominada por el capital extranjero.
Uno de los problemas de la industria china en 1949 es la falta de infraestructuras que permitan una mayor movilidad de producto elaboradoy su conexión con las distintas zonas del país. La política general de infraestructuras del gobierno de Mao intento mejorar esta situación reforzando los ejes ferroviarios. En 1998 hay ya unaimportante red ferroviaria en un intento de conectar las distintas regiones de país y transportar grandes cargas como hierro, acero o carbón, sin embargo, el ferrocarril aun hoy suele desplazar pequeñasmercancías.
Por otra parte la mitad de las carreteras chinas son pistas de tierra y la otra mitad, son calzadas empedradas y tramos asfaltados siendo muy escasas las carreteras totalmente asfaltadas,siendo la flota automovilista muy reducida y obsoleta.
El transporte fluvial ha tenido por contra una gran incidencia económica: el Yang-Tsé representa una de las principales arterias de navegación...
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