la ingenieria civil y el medio ambiente
Páginas: 3 (686 palabras)
Publicado: 24 de febrero de 2015
RETOS DE LA INGENIERÍA CIVIL POSIBLES EN LA COSTA CARIBE.
El puente de La Bahía de Jiaozhou (china)
Este seria una de las alternativas y podría ser un referente para la construcción del nuevopuente "Pumarejo". Este puente tiene un recorrido de 42, es el más largo del mundo está construido sobre el agua contando con 3 carriles de circulación en cada sentido más un carril central deabastecimientos en un ancho de aproximadamente 33 metros. Se calcula que los vehículos alcanzan una velocidad de 100 Km/h. El sistema estructural de soporte se basa en arcos y cables a la tensión y suconstrucción resiste tornados y otros fenómenos naturales.
G-Cans Project, alcantarillas de Tokyo
Es una enorme alcantarilla (G-cans Project) que cuenta con una columnata en el subsuelo de 20 metrosde altura siendo la más sofisticada del mundo, capaz de hacer frente a Tsunami; la costa caribe no está exenta de un tsunami, por lo que la G-cans Project sería un reto para la ingeniería Civil dela Costa. Además sus enormes cifras la avalan: el tanque principal mide 177 metros de largo por 78 de profundidad y 20 de alto; cada una de sus 59 columnas pesa 500 toneladas; dispone de 5 silos de undiámetro de 32 metros conectados por túneles a lo largo de 6,4 kilómetros, por sus canales pueden pasar hasta 44 millones de litros; el sistema está propulsado por 14.000 turbinas que pueden bombearhasta 200 toneladas de agua por segundo.
LA INGENIERÍA CIVIL Y EL MEDIO AMBIENTE.
Las causas del deterioro ambiental reciente tienen que ver con el incremento de la población, losusos actuales de territorios han implicado la reducción de zonas verdes. el deterioro ambiental se aceleró fuertemente durante el último siglo, tanto en términos de la destrucción de bosques ycoberturas vegetales naturales, como de la presión excesiva ejercida sobre la fauna, los suelos, las aguas, el aire. La Ingeniería Civil en su estrecha relación con el medio debe buscar y aplicar nuevas...
El puente de La Bahía de Jiaozhou (china)
Este seria una de las alternativas y podría ser un referente para la construcción del nuevopuente "Pumarejo". Este puente tiene un recorrido de 42, es el más largo del mundo está construido sobre el agua contando con 3 carriles de circulación en cada sentido más un carril central deabastecimientos en un ancho de aproximadamente 33 metros. Se calcula que los vehículos alcanzan una velocidad de 100 Km/h. El sistema estructural de soporte se basa en arcos y cables a la tensión y suconstrucción resiste tornados y otros fenómenos naturales.
G-Cans Project, alcantarillas de Tokyo
Es una enorme alcantarilla (G-cans Project) que cuenta con una columnata en el subsuelo de 20 metrosde altura siendo la más sofisticada del mundo, capaz de hacer frente a Tsunami; la costa caribe no está exenta de un tsunami, por lo que la G-cans Project sería un reto para la ingeniería Civil dela Costa. Además sus enormes cifras la avalan: el tanque principal mide 177 metros de largo por 78 de profundidad y 20 de alto; cada una de sus 59 columnas pesa 500 toneladas; dispone de 5 silos de undiámetro de 32 metros conectados por túneles a lo largo de 6,4 kilómetros, por sus canales pueden pasar hasta 44 millones de litros; el sistema está propulsado por 14.000 turbinas que pueden bombearhasta 200 toneladas de agua por segundo.
LA INGENIERÍA CIVIL Y EL MEDIO AMBIENTE.
Las causas del deterioro ambiental reciente tienen que ver con el incremento de la población, losusos actuales de territorios han implicado la reducción de zonas verdes. el deterioro ambiental se aceleró fuertemente durante el último siglo, tanto en términos de la destrucción de bosques ycoberturas vegetales naturales, como de la presión excesiva ejercida sobre la fauna, los suelos, las aguas, el aire. La Ingeniería Civil en su estrecha relación con el medio debe buscar y aplicar nuevas...
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