La Llegada de la Aviación Supersónica a la Fuerza Aérea Colombiana

LA LLEGADA DE LA AVIACIÓN SUPERSÓNICA A LA FUERZA AÉREA
MY. JUAN PABLO GABRIEL BECERRA RODRÍGUEZ CM. 79615245
Colombia a lo largo de su historia en el siglo pasado se ha caracterizado por poseer una de las Fuerzas Aéreas más avanzadas y poderosas de Latinoamérica, contando siempre en su parte con aviones de última generación para la defensa de la soberanía e integridad del territorio nacionaly el orden interno. Pero aunque suene contradictorio, este poder nunca ha sido pensado como una herramienta de agresión por parte de los gobernantes de turno, sino para ser el garante de la democracia en el país, como lo dijera el señor Mayor General JOSÉ RAMÓN CALDERÓN MOLANO, Comandante de la Fuerza Aérea en su discurso de presentación de los aviones MIRAGE V al señor Presidente de Colombia,Doctor MISAEL PASTRANA BORRERO :
…queremos rubricar el solemne juramento de velar como RICAURTE lo hiciera en San Mateo, por la paz que demandamos con toda la fuerza que se alienta en nuestras almas, pues no queremos que se vierta sangre, ni en esta tierra por demás amada, ni en ninguna otra, aunque sea lejana, porque pretendemos que al guardar lo propio, poniendo en ello nuestra vida y toda laesperanza, se entienda claro que no aspiramos a violar lo ajeno, a mancillar el honor de otra nación y menos si es hermana, ni tampoco que por dar el pecho, se lea, en este gesto honrado, una amenaza.” 1

Tomada de REVISTA AERONÁUTICA No. 121 ENERO – FEBRERO – MARZO de 1972
También, en su discurso de celebración de los 53 años del alma mater y registrado por el periódico EL ESPECTADOR del 25 demarzo de 1972 :
“Colombia es una nación pacífica, que ha creído siempre en el diálogo y que no sabe hablar el lenguaje de las armas.”
Es así que el 1º de enero del año 1972 en un avión HERCULES C-130 llegan desarmados a la base de Palanquero los primeros tres de un total de dieciocho MIRAGE V (catorce monoplazas, dos biplazas y dos de reconocimiento) adquiridos por la Fuerza Aérea Colombiana a laempresa Avions Marcel Dassault en Francia como parte de su programa de modernización, iniciado en el año 1971 por nuestra institución aérea, por mandato de la Ley 7ª de 1970 donde se le da la atribución al poder Ejecutivo de reorganizar las Fuerzas Armadas2 para responder a los desafíos estratégicos de seguridad del país en esa época.
Después de un arduo trabajo del personal técnico francés ycolombiano que duró aproximadamente tres meses se logra tener en operación estas impresionantes aeronaves para ser presentadas oficialmente en sociedad la memorable fecha del 25 de marzo del año 1972 con motivo de la celebración del 53º Aniversario de la creación de la gloriosa Fuerza Aérea Colombiana. Ese día y a través de una revista aérea realizada en Bogotá, Medellín y Cali, se dio a conocer atodo el país esta nueva incorporación que gracias al fervor nacional en cabeza del señor Presidente destinó los recursos necesarios para restaurar el poder aéreo al nivel que le merece por su destacado papel desempeñado durante la Guerra con el Perú.
De esta forma, en el inicio de los años 70 nuestro país ingresa al exclusivo club de países poseedores de aviones de combate supersónicos, época enque existía la polémica por el aumento en la polución auditiva por la operación de las turbinas con postcombustión que llevó a que el congreso norteamericano cancelara el proyecto de diseño y construcción de una aeronave comercial supersónica, y al mismo tiempo en Europa, la construcción del CONCORDE se veía criticada, como se leía en las páginas del diario EL ESPECTADOR del 25 de marzo de 1972:“Del CONCORDE se habla como de un ‘producto de prestigio’ que no es indispensable a este tiempo, porque lo que se desea no es solamente acortar más las distancias sino preservar el equilibrio de los espíritus.”
Esta misma percepción puede ser observada en la reseña histórica que se encuentra en la página web de la Fuerza Aérea Colombiana sobre el Comando Aéreo de Combate No. 1 ubicado en la...