la locura automatica
Páginas: 4 (940 palabras)
Publicado: 23 de septiembre de 2013
UNIVERSIDAD LATINOAMERICANA DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PREVISIÓN DE LA DEMANDA DEL TRANSPORTE
PROF. CHRISTIAN SÁNCHEZ R.
Instrucciones:
A continuación se presentauna situación, en la cual usted deberá identificar y analizar los distintos periodos que representan los diferentes tipos de patrones de la demanda impuestos al servicio, podemos referirnos a estosanálisis como escenarios. De acuerdo con la situación, sería razonable desarrollar una solución que cubra todos los escenarios pertinentes, o bien, una serie de soluciones para los diferentes escenarios.Operación de Tránsito de Autobuses
Este ejemplo involucra a una ruta de autobuses como las que se utilizan en un área metropolitano. Podría utilizarse un análisis similar para examinar lasrutas de aeronaves, camiones o barcos. De manera similar al restaurante, una ruta de tránsito de autobuses no opera de modo constante. Hay horas picos definidas en la demanda durante el día y la noche.Una excelente ruta de autobuses es la del Balabús o “autobús para turistas” en París. Esta ruta recorre las principales atracciones de ese país. Algunas de las vistas a lo largo de la ruta incluyenla catedral de Notre Dame, el museo del Louvre, la plaza de la Concordia, la avenida de los Campos Elíseos, el Arco del Triunfo, la Torre Eiffel y otras .Horario de funcionamiento sería de 6:00am a8:00pm.
Considere el problema de planear el número de autobuses necesarios para darle servicio a esta ruta. Es preciso considerar varios factores. Un solo autobús toma aproximadamente dos horas ymedia para recorrer la ruta durante las horas pico. La ruta tiene aproximadamente 60 paradas, de las cuales 25 son sitios turísticos, aun cuando el autobús se detiene sólo cuando los pasajeros solicitanuna parada establecida o cuando el conductor se detiene para recoger a los clientes que lo esperan.
Cada autobús tiene capacidad para 50 pasajeros sentados y otros 30 de pie. Esta ruta...
FACULTAD DE INGENIERÍA
PREVISIÓN DE LA DEMANDA DEL TRANSPORTE
PROF. CHRISTIAN SÁNCHEZ R.
Instrucciones:
A continuación se presentauna situación, en la cual usted deberá identificar y analizar los distintos periodos que representan los diferentes tipos de patrones de la demanda impuestos al servicio, podemos referirnos a estosanálisis como escenarios. De acuerdo con la situación, sería razonable desarrollar una solución que cubra todos los escenarios pertinentes, o bien, una serie de soluciones para los diferentes escenarios.Operación de Tránsito de Autobuses
Este ejemplo involucra a una ruta de autobuses como las que se utilizan en un área metropolitano. Podría utilizarse un análisis similar para examinar lasrutas de aeronaves, camiones o barcos. De manera similar al restaurante, una ruta de tránsito de autobuses no opera de modo constante. Hay horas picos definidas en la demanda durante el día y la noche.Una excelente ruta de autobuses es la del Balabús o “autobús para turistas” en París. Esta ruta recorre las principales atracciones de ese país. Algunas de las vistas a lo largo de la ruta incluyenla catedral de Notre Dame, el museo del Louvre, la plaza de la Concordia, la avenida de los Campos Elíseos, el Arco del Triunfo, la Torre Eiffel y otras .Horario de funcionamiento sería de 6:00am a8:00pm.
Considere el problema de planear el número de autobuses necesarios para darle servicio a esta ruta. Es preciso considerar varios factores. Un solo autobús toma aproximadamente dos horas ymedia para recorrer la ruta durante las horas pico. La ruta tiene aproximadamente 60 paradas, de las cuales 25 son sitios turísticos, aun cuando el autobús se detiene sólo cuando los pasajeros solicitanuna parada establecida o cuando el conductor se detiene para recoger a los clientes que lo esperan.
Cada autobús tiene capacidad para 50 pasajeros sentados y otros 30 de pie. Esta ruta...
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