la puta madre
Páginas: 12 (2926 palabras)
Publicado: 29 de mayo de 2013
Jorge Raúl Rodriguez
Presidente de la
Dirección Provincial de Puertos Dn. Roberto Murcia
VicePresidente de la
Dirección Provincial de Puertos
Cuando en 1869 el reverendo Waite Stirling, enviado por la Sociedad Misionera de la Patagonia de Inglaterra*, funda la primera estación misionera en la península sobre una caleta que sushabitantes los yámanas llamaban ushuaia, la República Argentina recién estaba iniciando un lento pero seguro proceso de organización y desarrollo nacional, y nadie podía imaginar en ese entonces, que se estaba dando nacimiento así a una de las ciudades de nuestro país, más conocidas en el mundo entero.
*Fue fundada entre otros por Allen Gardiner en la década de 1840 con el nombre de SOCIEDADMISIONERA DE LA PATAGONIA DE INGLATERRA, y 1864 se cambia el nombre por SOCIEDAD MISIONERA SUDAMERICANA.
En esos años, estaba en la presidencia de la nación Dn. Domingo Faustino Sarmiento. Todavía “había indios que asaltaban poblaciones muy cerca de Buenos Aires, montoneros que enfrentan al gobierno y caudillos como señores feudales, que en conjunto recreaban la imagen de desobediencia a laautoridad y menosprecio a la ley, y para colmo de males, todavía no se terminaba la guerra con el Paraguay” (Historia de los Presidentes Argentinos ; Gustavo G. Levene).
Eran tiempos donde estaba todo por hacerse, y se había comenzado una tarea titánica para brindar a nuestra patria de instituciones, leyes, obras públicas, educación, es decir, casi todo, en un marco de paz y seguridad.
No había enesa época una política portuaria nacional. Sólo existía el todavía precario puerto de Buenos Aires y algunos puertos menores en las márgenes del río Paraná. Desde el punto de vista portuario, el país terminaba en Carmen de Patagones.
Así, para Tierra del Fuego en particular y la Patagonia en general, deberían pasar muchos años hasta que los gobiernos nacionales posaran su interés y los beneficiosde la civilización arribaran finalmente a sus habitantes y territorios .
La elección de la bahía de Ushuaia por parte de Stirling y (el que con el tiempo se haría legendario) Tomás Bridges*, no fue casualidad. Anteriormente se habían realizado otros intentos de asentamiento en otros sitios de las costas del Canal Beagle y sus alrededores, pero con resultados negativos.
Estos hombresexperimentados se decidieron por la bahía de Ushuaia, porque además de estar en el centro de la tierra de los yámanas cuya evangelización era el motivo de sus desvelos, tenía otras características importantes a tener en cuenta como: ser una bahía protegida de los vientos predominantes del sur oeste, tener tierras aptas para la agricultura en la península, y fundamentalmente contar con un acceso rápido ydirecto desde la boca oriental del Canal Beagle.
Estas cualidades, serían reafirmadas con el tiempo al comprobarse las condiciones ideales de puerto natural que permitirían a su abrigo, el desarrollo y crecimiento de la que hoy es la ciudad de Ushuaia.
En efecto, sobre la margen sur de la bahía de Ushuaia, en lo que actualmente se conoce como Barrio La Misión, se instala cerca de la playa, laprimer casa del territorio y alojó por más de seis meses al reverendo Stirling. La zona estaba desprovista de árboles y había lugar y tierra apta para intentar plantar verduras y hortalizas que ayudaran a la subsistencia de la pequeña comunidad de blancos. También era la margen más soleada.
Sin embargo, en ese primer asentamiento blanco, no hubo puerto ni nada que se le parezca. Las escasasembarcaciones que arribaban a la bahía de Ushuaia, debían fondear en ella y acercarse a tierra mediante chinchorros o embarcaciones similares. Todo se embarcaba o desembarcaba de la misma forma. Nunca hubo un muelle donde amarrar los buques.
Todo siguió igual hasta que el 10 de septiembre de 1884 arriba a la bahía de Ushuaia la División Expedicionaria al Atlántico* al mando del Coronel de...
Jorge Raúl Rodriguez
Presidente de la
Dirección Provincial de Puertos Dn. Roberto Murcia
VicePresidente de la
Dirección Provincial de Puertos
Cuando en 1869 el reverendo Waite Stirling, enviado por la Sociedad Misionera de la Patagonia de Inglaterra*, funda la primera estación misionera en la península sobre una caleta que sushabitantes los yámanas llamaban ushuaia, la República Argentina recién estaba iniciando un lento pero seguro proceso de organización y desarrollo nacional, y nadie podía imaginar en ese entonces, que se estaba dando nacimiento así a una de las ciudades de nuestro país, más conocidas en el mundo entero.
*Fue fundada entre otros por Allen Gardiner en la década de 1840 con el nombre de SOCIEDADMISIONERA DE LA PATAGONIA DE INGLATERRA, y 1864 se cambia el nombre por SOCIEDAD MISIONERA SUDAMERICANA.
En esos años, estaba en la presidencia de la nación Dn. Domingo Faustino Sarmiento. Todavía “había indios que asaltaban poblaciones muy cerca de Buenos Aires, montoneros que enfrentan al gobierno y caudillos como señores feudales, que en conjunto recreaban la imagen de desobediencia a laautoridad y menosprecio a la ley, y para colmo de males, todavía no se terminaba la guerra con el Paraguay” (Historia de los Presidentes Argentinos ; Gustavo G. Levene).
Eran tiempos donde estaba todo por hacerse, y se había comenzado una tarea titánica para brindar a nuestra patria de instituciones, leyes, obras públicas, educación, es decir, casi todo, en un marco de paz y seguridad.
No había enesa época una política portuaria nacional. Sólo existía el todavía precario puerto de Buenos Aires y algunos puertos menores en las márgenes del río Paraná. Desde el punto de vista portuario, el país terminaba en Carmen de Patagones.
Así, para Tierra del Fuego en particular y la Patagonia en general, deberían pasar muchos años hasta que los gobiernos nacionales posaran su interés y los beneficiosde la civilización arribaran finalmente a sus habitantes y territorios .
La elección de la bahía de Ushuaia por parte de Stirling y (el que con el tiempo se haría legendario) Tomás Bridges*, no fue casualidad. Anteriormente se habían realizado otros intentos de asentamiento en otros sitios de las costas del Canal Beagle y sus alrededores, pero con resultados negativos.
Estos hombresexperimentados se decidieron por la bahía de Ushuaia, porque además de estar en el centro de la tierra de los yámanas cuya evangelización era el motivo de sus desvelos, tenía otras características importantes a tener en cuenta como: ser una bahía protegida de los vientos predominantes del sur oeste, tener tierras aptas para la agricultura en la península, y fundamentalmente contar con un acceso rápido ydirecto desde la boca oriental del Canal Beagle.
Estas cualidades, serían reafirmadas con el tiempo al comprobarse las condiciones ideales de puerto natural que permitirían a su abrigo, el desarrollo y crecimiento de la que hoy es la ciudad de Ushuaia.
En efecto, sobre la margen sur de la bahía de Ushuaia, en lo que actualmente se conoce como Barrio La Misión, se instala cerca de la playa, laprimer casa del territorio y alojó por más de seis meses al reverendo Stirling. La zona estaba desprovista de árboles y había lugar y tierra apta para intentar plantar verduras y hortalizas que ayudaran a la subsistencia de la pequeña comunidad de blancos. También era la margen más soleada.
Sin embargo, en ese primer asentamiento blanco, no hubo puerto ni nada que se le parezca. Las escasasembarcaciones que arribaban a la bahía de Ushuaia, debían fondear en ella y acercarse a tierra mediante chinchorros o embarcaciones similares. Todo se embarcaba o desembarcaba de la misma forma. Nunca hubo un muelle donde amarrar los buques.
Todo siguió igual hasta que el 10 de septiembre de 1884 arriba a la bahía de Ushuaia la División Expedicionaria al Atlántico* al mando del Coronel de...
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