Levas
LEVAS
JUSTIFICACION
El estudio de estos elementos de máquina ha tenido gran importancia debido a que son empleados en una gran variedad de equipos, pues con ellos se han logrado movimientos encadenados, ciclos, secuencias que han facilitado en gran forma la automatización de maquinaria ya sea muy sencilla como una máquina de coser o como el cierre y apertura de las válvulas deadmisión y escape en un motor de combustión interna.
OBJETIVOS
o Distinguir las características de estos mecanismos.
o Identificar las Levas y los variados mecanismos construidos con ellas.
o Apreciar las aplicaciones de estos mecanismos en automatización y transmisión.
o Conocer las características cinemáticas de los mecanismos nombrados.
o Representar gráficamente lascaracterísticas de cada uno de los mecanismos.
o Representar gráficamente las velocidades propias de estos mecanismos.
o Realizar los planos respectivos de estos mecanismos.
LEVAS, SEGUIDORES Y SU CLASIFICACION
Son definidas como elementos mecánicos de máquinas muy sencillos, ocupan poco espacio, de fácil diseño, empleados para conducir otro elemento denominado seguidor; al cual se le transmite unmovimiento determinado por contacto directo.
Las levas se clasifican de acuerdo a su forma y las más empleadas son:
❖ De Plato
❖ De Disco
❖ Radiales
❖ De Cuña
❖ Cilíndrica
❖ Transversal
❖ De Yugo
Los seguidores de las levas se clasifican de acuerdo al tipo de movimiento en:
❖ Traslación
❖ Oscilación
Por la trayectoria que siguen respecto al centrode la leva en:
❖ Radial
❖ Transversal
Con respecto al tipo de superficie del seguidor que hace contacto con la leva en:
❖ Puntual o Esférico
❖ Con Rodillo
❖ Pie Plano
Ver Figura 6.1
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Figura 6.1: Tipos de Levas y Seguidores
6.1.(a): Leva De Disco Con Seguidor De Pie Plano En Traslación Descentrada.
6.1.(b): Leva De Disco Con Seguidor De Pie RedondeadoOscilante.
6.1.(c): Leva De Disco Con Seguidor Puntual En Traslación Descentrada.
6.1.(d): Leva De Disco Bilobulada Con Seguidor De Rodillo En Traslación Descentrada.
6.1.(e): Leva De Cuña Con Seguidor De Rodillo En Traslación.
6.1.(f): Leva Cilíndrica Con Seguidor Oscilante Provisto De Rodillo.
6.1.(g): Leva Cilíndrica Transversal Con Seguidor De Rodillo En Traslación.
6.1.(h): Leva DeYugo Con Seguidores De Rodillo En Traslación.
GEOMETRÍA DE LAS LEVAS
Para determinar la forma de un leva en forma exacta y que provoque en el seguidor un movimiento determinado, ésta debe girar con velocidad angular constante y como se trata de encontrar el perfil de la leva (Figura 6.2); se empleará el Principio de la Inversión que dice: “Para obtener la superficie de un Leva, es necesariomantenerla estacionaria y girar el seguidor en sentido opuesto a la rotación de la leva”.
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Figura 6.2: Leva de Disco Con Seguidor De Rodillo Centrado.
La respectiva nomenclatura aplicada en la Figura 6.2, se definirá en forma clara y muy concisa
Circunferencia base: Posee el menor radio que puede ser trazado y que es tangente al perfil de la leva.
Punto trazador: Corresponde al puntode un seguidor ficticio afilado y se emplea para obtener el perfil de la leva primitiva.
Angulo de Presión: Es el ángulo complementario al ángulo de transmisión para los mecanismos de barras. Este ángulo formado entre la dirección del movimiento del seguidor y la normal al perfil primitivo.
El ángulo de presión no es el mismo durante el ciclo, este varia, oscilando entre dos valores límite, esteángulo implica que las fuerzas entre la leva y el seguidor no tienen la misma dirección que el movimiento del seguidor.
Punto Primitivo: Este punto indica la posición correspondiente al ángulo de presión máximo.
Circunferencia primitiva: Circunferencia generada con el centro en el eje de la leva que pasa por el punto primitivo.
Circunferencia Principal: Es la circunferencia de menor radio...
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