LEVAS

LEVAS
Una leva es un mecanismo, que impulsa, por contacto directo, a otro elemento determinado permitiendo transformar un movimiento de rotación en un movimiento repetitivo lineal o alternativo auna segunda pieza denominada seguidor, quizás la aplicación más conocida cotidianamente sea la utilización de levas para abrir y cerrar válvulas de un motor siguiendo un ritmo preciso.


Leva detraslado
El contorno o forma de la leva de traslación se determina por el movimiento específico del seguidor. Este tipo de leva es la forma básica, puesto que todas las superficies uniformes o, másfrecuentemente, con inclinaciones variables. La desventaja de estas levas, es que se obtiene el mismo movimiento en el orden inverso durante el movimiento de retorno; esto se puede evitar si envolvemosla cuña alrededor del círculo para formas una leva de disco.


Leva de disco
En el caso de las levas de disco, el cuerpo de estas tienen la forma de un disco con el contorno de la leva formando sobrela circunferencia, en estas levas por lo general la línea de acción del seguidor es perpendicular al eje de la leva y hace contacto con la leva con ayuda de un resorte.




Leva cilíndrica
Se tratade un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se apoya en una de las caras no planas. El punto P se ve así obligado a seguir la trayectoria condicionado por la distinta longitud delas generatrices.



Levas Cónicas
Este tipo de leva se basa en un principio similar al de la leva cilíndrica



Varilla con cara plano o plato con un centro de pivoteo
Este mecanismo, en el cual lavarilla gira alrededor del centro de pivoteo fijo B. Para construir el perfil de la leva, seleccionamos cualquier punto, tal como C en la cara de la varilla como punto de referencia.


Varilla derodaja pivoteada:
Aquí se considera que el movimiento angular de la varilla queda detallado siendo su desplazamiento total φ°. Trazamos un diagrama de desplazamiento para el movimiento angular de la...