Ley De Caminos
Páginas: 2 (290 palabras)
Publicado: 15 de octubre de 2015
Ley de caminos, puentes y autotransporte federal.
En ciudad de México.- Durante el foro "Análisis sobre el proyecto de reformas y adiciones a la Ley de Caminos, Puentes yAutotransporte Federal", organizado por el Senado, se denunció que el proyecto ha generado polémica y muestras de inconformidad de los prestadores de servicios, además de intereses económicosque van más allá de la protección civil.
Y es que "la minuta" de la Cámara de Diputados restringe la circulación en carreteras a vehículos con antigüedad superior a 20 años paracarga, y de más de 15 años para pasaje y turismo.
Además, transportistas consideran que el sector estaría en riesgo si el Senado ratificara la minuta que le turnó la Cámara de Diputadosen marzo de 2013.
El presidente de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac), Rafael Ortiz Pacheco, exhortó al Senado a aplazar esa discusión hasta que setenga un diagnóstico profundo. "No queremos pensar que por intereses personales o posiblemente económicos, insistan en que esta reforma se acepte así como se propone", argumentó.Mientras el presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, el panista Javier Lozano Alarcón, apuntó que la minuta se aprobó por unanimidad en la Cámara de Diputados y fueenviada al Senado.
Dijo que no por el hecho de haber sido avalada por unanimidad en la Colegisladora, "nosotros estamos empeñados en pasarla en sus términos, vamos a fungir como CámaraRevisora y si hay cosas que adecuar se van a adecuar".
También el presidente de la Comisión de Estudios Legislativos Segunda, el perredista Alejandro Encinas Rodríguez, señaló que elproyecto ha suscitado gran polémica y muestras de inconformidad de los prestadores del servicio de autotransporte, sector que tiene un problema complejo con muchas vertientes.
En ciudad de México.- Durante el foro "Análisis sobre el proyecto de reformas y adiciones a la Ley de Caminos, Puentes yAutotransporte Federal", organizado por el Senado, se denunció que el proyecto ha generado polémica y muestras de inconformidad de los prestadores de servicios, además de intereses económicosque van más allá de la protección civil.
Y es que "la minuta" de la Cámara de Diputados restringe la circulación en carreteras a vehículos con antigüedad superior a 20 años paracarga, y de más de 15 años para pasaje y turismo.
Además, transportistas consideran que el sector estaría en riesgo si el Senado ratificara la minuta que le turnó la Cámara de Diputadosen marzo de 2013.
El presidente de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac), Rafael Ortiz Pacheco, exhortó al Senado a aplazar esa discusión hasta que setenga un diagnóstico profundo. "No queremos pensar que por intereses personales o posiblemente económicos, insistan en que esta reforma se acepte así como se propone", argumentó.Mientras el presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, el panista Javier Lozano Alarcón, apuntó que la minuta se aprobó por unanimidad en la Cámara de Diputados y fueenviada al Senado.
Dijo que no por el hecho de haber sido avalada por unanimidad en la Colegisladora, "nosotros estamos empeñados en pasarla en sus términos, vamos a fungir como CámaraRevisora y si hay cosas que adecuar se van a adecuar".
También el presidente de la Comisión de Estudios Legislativos Segunda, el perredista Alejandro Encinas Rodríguez, señaló que elproyecto ha suscitado gran polémica y muestras de inconformidad de los prestadores del servicio de autotransporte, sector que tiene un problema complejo con muchas vertientes.
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