Ley de Transito

Ley de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires
(LEY 13927)
El Senado y Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, sancionan con fuerza de
LEY
TÍTULO I ADHESIÓN
PRINCIPIOS BÁSICOS
ARTICULO 1º ADHESIÓN: La Provincia de Buenos Aires adhiere, en cuanto no se opongan a las
disposiciones de la presente, a las Leyes Nacionales 24.449 y 26.363, que como anexos se
acompañan.
ARTÍCULO2º: COMPETENCIA:Se declaran autoridades de aplicación y comprobación de la
presente norma, sin perjuicio de las asignaciones de competencia que el Poder Ejecutivo
efectúe en la Reglamentación, a la Policía de Seguridad Vial en el ámbito de su competencia
y a las Policías de Seguridad de la Provincia en los casos de flagrancia, o en los casos en que
se le requiera su colaboración, a la Direcciónde Vialidad, a la Dirección Provincial del
Transporte, al Ministerio de Jefatura de Gabinete y Gobierno y a las Municipalidades. El
Ministerio de Salud, a través de la dependencia que designe, podrá intervenir en los casos de
control de conducción bajo los efectos de alcoholemia y/o estupefacientes.
En lo referente a las funciones de prevención y control de tránsito en las rutas nacionales yotros espacios del dominio público nacional sometidos a jurisdicción provincial, la Provincia
de Buenos Aires, podrá celebrar convenios de colaboración con Gendarmería Nacional, la
Agencia Nacional de Seguridad Vial y/o cualquier otro organismo nacional, no pudiendo
interferir los mismos en la competencia provincial en esa materia, en virtud de tratarse de
una facultad no delegada al GobiernoFederal.
TÍTULO II
COORDINACIÓN FEDERAL
ARTÍCULO 3º: INTEGRACIÓN: Incorpórase la Provincia de Buenos Aires al Consejo Federal de
Seguridad Vial creado por Ley Nacional 24.449, siendo representada institucionalmente la
misma por él o los funcionarios que específicamente designe el Poder Ejecutivo.
TÍTULO III
REGISTRO ÚNICO DE INFRACTORES DE TRÁNSITO
ARTÍCULO 4º: CONVALIDACIÓN DE LA CREACIÓNDEL REGISTRO ÚNICO DE INFRACTORES DE
TRÁNSITO: Convalídase la creación del Registro Único de Infractores de Tránsito (RUIT),
organismo que tendrá las funciones asignadas por esta norma.
ARTÍCULO 5º: OBLIGACIÓN: Será obligación de las Autoridades de Comprobación, que declara
el artículo 2º de la presente Ley, comunicar las actas de comprobación o infracción de sus
ámbitos de actuación alRegistro Único de Infractores de Tránsito, quien elevará la
información obtenida al Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito (RENAT) dependiente
de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Asimismo los órganos de juzgamiento,
entendiéndose por ellos a la Justicia de Faltas Municipal y

la Justicia Administrativa de Infracciones de Tránsito Provincial, deberán comunicar al RUIT
las sancionesfirmes y las declaraciones de rebeldía, en los procedimientos tramitados dentro
de los cinco (5) días hábiles de clausurado el procedimiento, bajo apercibimiento de
aplicación de lo prescripto en el Código Penal, Libro Segundo, Título XI, Capítulo IV.
Las anotaciones de los antecedentes personales efectuadas por el Registro Único de
Infractores de Tránsito caducarán a los diez (10) añoscontados desde la fecha del hecho que
motivó el procedimiento de faltas.
ARTÍCULO 6º: ESCUELA DE CONDUCTORES PARTICULARES: Será requisito para el
funcionamiento de las Escuelas de Conductores Particulares estar inscriptas en el Registro
Único de Infractores de Tránsito, quien extenderá la matrícula profesional de los instructores,
teniendo presente a tal efecto, los requerimientos mínimosestablecidos en la Ley 24.449.
ARTÍCULO 7º: ACTAS DE INFRACCIÓN: El Registro Único de Infractores de Tránsito,
suministrará el Acta Única de Infracción a las distintas autoridades de comprobación.
Asimismo será el encargado de auditar el seguimiento de las actuaciones. El acta única de
infracción, estará en concordancia con los criterios que establezca la Agencia Nacional de
Seguridad Vial....