Libro Fatiga En La Conduccion 1

Índice

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1. Presentación..................................................................... 03
2. Introducción....................................................................

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3. Estadísticas.......................................................................
3.1 Estadísticas de accidentes.......................................
3.2 Estadísticaslaborales...............................................

07

4. La fatiga............................................................................
4.1 ¿Qué es la fatiga y cómo participa en la
generación de accidentes de tránsito?...................
4.2 Factores que contribuyen a la presencia de
fatiga en la conducción y de otros riesgos
para la seguridad y salud de los conductores.......

12

5. Propuestas para enfrentar elproblema........................

17

6. Conclusiones....................................................................

23

07
08

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13

Anexos................................................................................... 25

Fatiga en la Conducción
Diagnóstico y propuestas para evitar accidentes
de tránsito de buses y camiones en rutas
Santiago, 2006

Fatiga en la Conducción
Diagnósticoy propuestas para evitar accidentes
de tránsito de buses y camiones en rutas
Santiago, 2006

COMISION NACIONAL DE SEGURIDAD DE TRANSITO

CONASET

1 Presentación
Al hablar de seguridad de tránsito hablamos de calidad de
vida. Al desplazarnos como peatones, conductores de
vehículos motorizados o no motorizados, o pasajeros,
tenemos como objetivo llegar a lugares en los cuales nos
desarrollamoscomo personas. Sin embargo, en sociedades
como la nuestra, los desplazamientos no están libres de
siniestros, es decir, se producen acontecimientos que
desequilibran la armonía del sistema de transporte terrestre,
y con ello parte importante de sus usuarios y usuarias
lamentablemente fallece o sufre lesiones de extrema
gravedad.
Entonces, para que el sistema de transporte terrestre
contribuyaefectivamente al desarrollo de la calidad de vida
de todas las personas, es necesario garantizar que los
desplazamientos sean cada vez más seguros; que nos
permitan llegar en tranquilidad a los destinos que hemos
elegido libremente.
Debido a la alta complejidad que la seguridad de tránsito
tiene, es necesario desde el Estado trabajar en forma
mancomunada, multidisciplinaria e intersectorial. Una vezcomprendido el funcionamiento de este sistema es pertinente
entrar en cada una de las áreas de desarrollo y ejecutar políticas
públicas a través de planes y proyectos.
Como sabemos, los conductores y conductoras son actores
responsables y con ellos se deben realizar acciones que
permitan mejorar el funcionamiento del sistema de

transporte terrestre. Específicamente, sabemos que la fatiga
se puedetransformar en un mecanismo negativo que incida
directamente en el desequilibrio de este sistema y es por
ello que sobre ésta debemos educar. Debemos saber
reconocerla, saber cómo ésta incide y sobre todo, saber
cómo evitarla.
Por todo lo anterior, la Secretaría Ejecutiva de CONASET,
en conjunto con otros actores relevantes del sistema, ha
desarrollado el presente trabajo precisamente porqueconsidera necesario, no sólo conocer la magnitud de los
siniestros de tránsito asociados a la fatiga en los conductores,
o cómo ésta los afecta, sino porque es muy importante
establecer propuestas gubernamentales que efectivamente
la disminuyan. Sabemos que interviniendo positivamente
sobre la fatiga, garantizamos la calidad de vida de cada uno
de los habitantes de nuestro país, ello porque simplementehacemos de los viajes una instancia más segura cada día.

Emilio Oñate Vera
Secretario Ejecutivo Comisión Nacional de Tránsito
CONASET

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COMISION NACIONAL DE SEGURIDAD DE TRANSITO

CONASET

2 Introducción
El presente documento resume el trabajo de un equipo intersectorial y multidisciplinario que se ha abocado a analizar el
problema de somnolencia y fatiga en la conducción de vehículos...