Liquido para frenos

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  • Publicado : 13 de febrero de 2012
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Descripción
El Líquido para Frenos ULTRA DOT 3 es un fluido para frenos y embragues. Su composición asegura un elevado punto de ebullición para resistir las elevadas temperaturas que se alcanzan en los circuitos de frenos de los modernos automóviles, para cubrir las necesidades de los sistemas instalados en estos vehículos modernos, donde exige mayor desarrollo de potencia y velocidad, quegeneran más temperatura y consecuentemente demandan mayor eficiencia en el frenado, incluso en atmósfera s con alto contenido de humedad. No ataca las piezas de caucho / goma o de materia sintética y no corroe los componentes metálicos de los sistemas de frenado. El Líquido para Frenos ULTRA DOT 3 posee gran estabilidad térmica.

• Su elevado punto de ebullición elimina la posibilidad de formaciónde trampas o bolsas de vapor que ocasionan fallas en el frenado. • Protege las tuberías, sellos, gomas y materiales de empaque de los cilindros. • Evita el desgaste de partes móviles de los cilindros maestros y ruedas. • Excelente fluidez a baja y alta temperatura evitando posibles fugas y propiciando un eficiente frenado. • Protege contra la corrosión y herrumbre a los metales presentes en elsistema.

Características
PROPIEDAD PUNTO DE EBULLICIÓN AGUA % P/P COLOR ESPECIFICACIONES ICONTEC 205ºC MIN NO TIENE ESPECIFICACIÓN INCOLORO A AMBAR LIBRE DE PARTÍCULAS 1,50 CST MIN 7.0 - 11,5 1,0 - 1,05 RESULTADOS ANALÍTICOS 234ºC 0,02% P/P AMARILLO AMBAR LIBRE DE PARTÍCULAS 1,92 CST 9,5 1,01 DOT 3

Beneficios
• Protege las partes de precisión de cualquier sistema de frenos contra laherrumbre, el desgaste, y la corrosión de metales, asegurando una buena respuesta de frenado cuando se opera bajo condiciones de ligeras a severas de manejo. • Disminuye las fugas proporcionando un correcto sello lubricando de manera correcta debido a su compatibilidad con los materiales (nuevos o tradicionales) para la fabricación de sellos, embragues y frenos. • Debido a la calidad de sus componentes,este producto proporciona un excelente desempeño en un amplio rango de temperatura y humedad.

APARIENCIA VISCOSIDAD 100ºC PH GRAVEDAD ESPECÍFICA CLASIFICACIÓN DOT

Datos obtenidos según el certificado de análisis del proveedor.

Presentación
El producto está disponible El producto está disponible en las siguientes presentaciones: • • Caja x 24 unidades de 240 c.c. Caja x 12 unidades de900 c.c.

Propiedades
• Su elevado punto de ebullición da un mayor margen de seguridad antes de terminar el periodo normal de servicio o bajo condiciones de elevada humedad.
ÚLTIMA REVISIÓN: 7/03/2006

SECCIÓN: PROTECCIÓN DEL SISTEMA

FOLLETO No. 03

Función del Líquido de frenos:
La función del fluido hidráulico para frenos es transmitir el esfuerzo que el conductor aplica sobre elpedal del freno, multiplicando de forma considerable la fuerza ejercida sobre el disco de freno o sobre el tambor de la rueda. El líquido de frenos debe ser capaz de absorber buena parte de este calor sin llegar a su punto de ebullición. Si se alcanzase el punto de ebullición, pasaría a estado gaseoso formando burbujas que comprometerían la efectividad del sistema de frenado.

Modo de uso
1.Cuando adquiera Líquido para Frenos asegúrese que el recipiente esté bien cerrado. Si observa alguna alteración, exija su cambio físico. 2. Para remplazar el líquido para frenos en su automóvil siga siempre las recomendaciones manifiestas del fabricante del vehículo. En términos generales: • Limpie con un trapo seco y limpio el depósito de líquido para frenos del automóvil (especialmente el área dela tapa), para evitar ingresar polvo o mugre y contaminar el líquido para frenos. • Drene completamente el líquido para frenos usado de las líneas y depósito del circuito del sistema de frenado. • Descargue el booster (de estar equipado) presionando el pedal de frenado con el motor apagado hasta que el pedal se sienta duro. • Llene la reserva del cilindro maestro con líquido para frenos nuevo y...
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