Ljboñ

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE DIRECCIÓN

PTB Motores a Diesel

Daniel barrón morales

José Luis Arellano

Grupo 3108

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE DIRECCIÓN

1 Diagnostico de fallas en el sistema de dirección

1.1 Identificar el funcionamiento y características de los diferentes tipos de sistemas de dirección de acuerdo al manual del fabricante.1.2 Emite el diagnostico de fallas del sistema de dirección y sus componentes, verificando su funcionamiento de acuerdo con el manual de especificaciones

2 Mantenimiento y reparación del sistema de dirección

2.1 Realza el mantenimiento del sistema de dirección, de acuerdo al diagnostico de fallas

2.2 Verifica el funcionamiento del sistema dedirección, corrigiendo los parámetros de operación de acuerdo al manual de especificaciones

DIRECCIÓN

La dirección hidráulica es uno de los avances tecnológicos más sustanciales que han ocurrido en la historia automotriz. Su principal virtud es que el conductor no debe realizar una fuerza exagerada sobre el volante, lo que permite reaccionar frente a imprevistos yefectuar con facilidad maniobras a bajas velocidades.

El sistema de dirección hidráulica funciona a través de un bomba, que presuriza un fluido líquido y es enviado por tubos y mangueras a la caja de dirección. En su interior, se ubican sellos que al recibir esta presión impulsan a las varillas de acoplamiento, que unen la caja de dirección con las ruedas. Todo esto se activa únicamente cuando elmotor del automóvil está encendido.

Las direcciones hidráulicas comunes poseen mejor control a la hora de estacionarse ya que no demandan esfuerzo alguno, en cambio a altas velocidades requiere un control mayor del volante. Entonces, el desafío para las firmas fue crear una dirección que se adaptara a las distintas condiciones de manejo. Una de las primeras respuestas a este conflicto son lossistemas de dirección Evo, que significa Dirección de Orificio

Electrónicamente Variable. Este sistema disminuye la presión que pasa por la válvula y así se restringe la asistencia al sistema de dirección.

Posterior a la incorporación de este sistema, la filial Delphi de GM creó el sistema Magnasteer, incorporado después en la línea Cadillac. El mecanismo ocupa un fuerte campo magnéticovariable, que se ubica alrededor del mecanismo de dirección.
El campo magnético aumentará o disminuirá su fuerza según los requerimientos del conductor y creará una resistencia adecuada al movimiento de la dirección.

Así se mejora el control a altas velocidades y durante el tránsito pesado, y el campo magnético disminuirá o desaparecerá de tal forma que la asistencia de la dirección dará suavidad asu operación. El modelo Opel Astra, por ejemplo, posee una bomba movida por medio de un motor eléctrico y que forma un solo conjunto con la caja de dirección. La ventaja de este sistema es que no necesita tubos o mangueras tan largos. Además, la asistencia crece en la dirección hidráulica.


SISTEMA DE DIRECCIÓN

Se define como conjunto de mecanismos que componen el sistema de dirección,tiene la misión de orientar las ruedas delanteras para que el vehículo tome la trayectoria deseada por el conductor.

CARACTERISTICAS

La seguridad depende de la fiabilidad de mecanismo y de los materiales empleados.
El sistema de dirección del vehículo como su trayectoria, el conductor por acción del volante de dirección, que puede controlar el sentido de los neumáticos.
Un sistema dedirección se requiere para tener una apropiada fuerza de operación, características de arranque estable y suficiente seguridad.

CONSTITUCION

Propósito: Identificar la función y ubicación de los componentes de la dirección.

Volante: Es una palanca pequeña (su radio de 17cm por lo que necesitas una ventaja mecánica para vencer la inercia del vehículo, la fricción entre las llantas y el camino....