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De acuerdo a la revista Nature, Japón es el principal candidato para la construcción del Colisionador Lineal Internacional (ILC), por el cual tanto Estados Unidos como Europa han manifestado interéspara la construcción del acelerador. Científicos e ingenieros están estudiando locaciones potenciales en Japón para la máquina cuyo costo se estima en 7 a 8 mil millones de dólares y que tendrá comoobjetivo complementar el Gran Colisionador de Hadrones (LHC) ubicado en el CERN. La cabeza del proyecto detrás del ILC, el físico Barry Barish, presentó los planos finales en una ceremonia en Tokyo ainicios del mes de diciembre del 2012.
A diferencia del LHC ubicado cerca de Ginebra, Suiza, el cual tiene una forma de anillo, el ILC será una línea recta con una longitud de 31 kilómetros. Eldispositivo contará con 16000 cavidades superconductoras que serán capaces de acelerar partículas a 500 gigaelectronvoltios, con la posibilidad de duplicar ese valor después de una mejora en el futuro. Lomás importante es que a diferencia de los protones del LHC (que generan productos no deseados), el ILC colisionará electrones y positrones, lo cual le dará a los científicos una mirada más profunda deHiggs cuando estas partículas colisionen entre sí.
Debido a que es un colisionador lineal, el ILC no será capaz de colisionar partículas con el mismo nivel de energía que se consigue con el LHC, cuyaforma circular permite que las partículas sean forzadas a recorrer el acelerador en múltiples ocasiones. Pero a diferencia del LHC, el ILC resultará más adecuado para acelerar partículas ligeras comoelectrones, que pierden energía a través de radiación de sincrotrón cuando son aceleradas a través de campos magnéticos circulares.
Si el ILC es construido en Japón, los peligros debido a terremotose inundaciones hacen imposible que sea construido bajo tierra a diferencia del LHC. En todas las locaciones propuestas en Japón, el acelerador tendrá que ser construido en la superficie por lo cual...