Logistica 2015

Guía para ser más competitivos a través de la logística

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ÍNDICE
Introducción

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Cap. 1- Guía de mejores prácticas logísticas

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Cap. 2- Situación del tejido empresarial español

19

Cap. 3-Soluciones a problemas logísticos
específicos desarrolladas en el PSE-Globalog

24

3.1-Análisis y configuración de la Cadena de
Suministro en un contexto estratégico (SP2)

26

3.2- Integración operativa de la Cadena de
Suministro (SP3)

30

3.3- Identificación, monitorización y trazabilidad
de sistemas (SP4)

34

3.4- Infraestructuras logísticas: Evaluación
de las Redes Atlántica y Mediterránea (SP5)

37

3.5- Logística y sostenibilidad medioambiental(SP6)

41

Cap. 4- Solución Global:
Plataforma de Servicios Integrados

44

Cap. 5- Indicadores de Éxito para una logística
eficiente

52

Cap. 6- Conclusiones

54

Cap. 7- Consorcio y entidades participantes

56

Cap. 8- Anexos

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Guía para ser más competitivos a través de la logística

INTRODUCCIÓN
Buenas prácticas logísticas y
degestión de la cadena de
suministro como medidas clave
para mejorar la competitividad

La situación de inestabilidad y las dificultades que atraviesan a diario las empresas españolas, que deben
enfrentarse a un mercado global cada vez más competitivo, indica la necesidad de cambios estructurales
profundos para revertir esta situación.

A la hora de considerar la logística y gestión de lacadena de suministro como factores diferenciadores, claves para obtener ventaja competitiva en el mercado, se
pueden encontrar diversas vías a partir de las cuales
puede conseguirse dicho objetivo, por ejemplo:

Entre estos cambios estructurales, las mejoras en
las prácticas logísticas y de gestión de cadenas de
suministro han sido medidas reconocidas como factores clave para mejorar lacompetitividad de los países. Actualmente en algunos sectores críticos para la
economía española, como por ejemplo la industria del
automóvil, los costes logísticos superan los costes laborales.

• Bajo coste. A través de una gestión más eficiente
se puede incrementar la participación en el mercado o mejorar la rentabilidad. Esta estrategia es
importante en empresas con poca diferenciación
entreproductos (por ejemplo la industria química o
de papel). Los costes logísticos pueden superar el
15% del coste de los productos vendidos.

En efecto, la logística y la gestión de la Cadena de Suministro se configuran como funciones integradoras y
coordinadoras de las operaciones y recursos relacionados con el flujo de aprovisionamiento, producción y
distribución física de los productos. Enotras palabras,
su gestión implica coordinar las diferentes áreas de la
empresa integrando flujos de materiales e información
de toda la cadena logística, con una orientación al servicio al cliente situando los productos donde se requieren y en la forma y plazo deseados.
La gestión eficaz de esta área y su mejora continua tiene una repercusión directa tanto en la calidad del servicio como en loscostes asociados al producto. Es aquí
donde la empresa despliega valor añadido y obtiene
una ventaja competitiva y diferencial que le posiciona
en el mercado de cara a los clientes.

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• Mejor servicio al consumidor. Las medidas incluyen ciclos de pedido cortos y disponibilidad de
stock, precisión en los pedidos y facturación, acceso a la información del estado de los pedidos, habilidadpara responder a las inconformidades de los
consumidores, entre otras.
• Servicios de valor agregado. Esto significa proporcionar actividades tales como fijación de precio y
etiquetado de productos, pallets con diversos productos, hacer viajes de última hora, entrega directa
a las empresas, arreglos para aprovisionamiento
continuo o rápido y proporcionar entrenamiento y
software a los...