Logistica en los puertos

Páginas: 3 (623 palabras) Publicado: 21 de octubre de 2013
4. Información Productiva
IX. Logística y Operaciones

Los exportaciones hacia Italia tienen alternativas de transporte aéreo y marítimo, sin embargo solo se presentan servicios directos por víamarítima. Esto gracias a que la oferta de transporte marítimo es más amplia que la aérea. Es así como se presentan servicios directos desde la costa atlántica, ofreciendo posibilidades para todo tipode carga, con fletes y tiempos de tránsito similares a los del norte de Europa.
Transporte Marítimo
La infraestructura portuaria de Italia cuenta con más de 100 puertos para el
manejo de su comercioexterior. Entre los principales puertos receptores de la
carga procedente de Peru se encuentran, Génova, Livorno, La Spezia,
Nápoles y Palermo.
Puerto de Génova
Situado al Noreste de Italia, enel golfo de Génova (un brazo del mar de Liguria), rivaliza con Marsella (en Francia) como primer puerto europeo del mar
Mediterráneo. Es el centro comercial de los sectores industriales de Piamonte yLombardía, y de las ricas regiones agrícolas del norte de Italia y del centro de
Europa. Sus instalaciones cuentan con diez terminales especializados: dos en el manejo de carga Ro – Ro, uno comoterminal de pasajeros, tres en el manejo de contenedores, dos en carga general y perecedera, y dos mas en manejo de metales y líquidos.
Por su parte la principal industria de Génova es la construcciónde navíos. Otras industrias importantes son las fábricas de productos de hierro y acero, motores y componentes de vehículos, equipamiento de refrigeración, municiones, productos químicos, jabón ytratamiento de productos agrícolas. Estas últimas engloban refinerías de azúcar y de aceites comestibles, fábricas de conservas, de cerveza y destilerías y fábricas de curtidos. Además sirve de enlaceentre los mercados de los países de Europa Central a través de redes carreteras y ferroviarias.
Puerto de Livorno
Localizado estratégicamente en el centro del Mediterráneo, es considerado el
segundo...
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