LOGISTICA TEORIAS

Oportunidades de la mercadotecnia y la logística en la década de la 90
Los avances tecnológicos y la desregulación del transporte y de la industria de las comunicaciones han hecho surgir unsinnúmero de nuevas oportunidades para que casi cualquier empresa mejore sus técnicas de entrega de productos y servicio a sus clientes.
La logística se ha separado de la función de mercadotecnia. Estaseparación plantea un serio problema para la administración en sus esfuerzos por formular estrategias viables para los años de la década de 1990.
La separacion de la mercadotecnia y la logística
Lamercadotecnia paso a ser la disciplina empresarial que se ocupada totalmente de la distribución de bienes y servicios. Esto incluía la negociación de la transferencia de la propiedad, así como elalmacenamiento físico y la entrega de bienes. Sin embargo, durante la década de 1930 se puso mucho énfasis en las ventas y en la dirección de ventas y se dedico poca atención a la logística.
En la década de1960 y 1970 kotler y McCarthy popularizaron el concepto de las cuatro “ pes” en mercadotecnia : precio, promoción, producto y posición. Durante este periodo, la mercadotecnia puso énfasis en lasfunciones de transacción, promoción , y negociación del producto, pero se ignoro a la logística
El problema de la segmentación de la logística en la década de 1990
En las empresas, el problema fundamentalse ha centrado siempre en la relación con el cliente. Esta relación tiene que ser administrada para obtener una utilidad. Esta utilidad esta determinada en gran medida por la diferencia entre elprecio de venta de un producto y el costo de ponerlos a la disposición del cliente. De hecho, las funciones de mercadotecnia de producto, precio, promoción son altamente dependientes del costo de hacerque ese producto este disponible para el cliente.
Estrategia para la década de 1990
La separación actual de la logística y la mercadotecnia inhibe las estrategias de negocios para la década de 1990....