logistica

Páginas: 2 (456 palabras) Publicado: 20 de octubre de 2013
TRANSPORTE INTERNACIONAL
La globalización ha cambiado definitivamente la manera en que crecemos, nos comunicamos y aprendemos. Ésta ha planteado también nuevos retos y oportunidades que afectan alas economías de los diferentes países y la manera en que los gobiernos y los privados toman decisiones.
El sistema de transporte es una red de carreteras, vías ferroviarias, puertos, aeropuertos yterrapuertos, y en algunos países, todos estos sistemas están comunicados eficientemente a través de una gestión y operación de logística muy adecuada.
EL PAPEL DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
Eltransporte es una de las principales funciones logísticas, esta inserto en lo que se conoce como Distribución Física Internacional. Además tiene la triste imagen de representar la mayor parte de los costoslogísticos en la mayoría de las organizaciones, no obstante esto tiene un papel fundamental en el desempeño de diversas dimensiones del Servicio al Cliente, cuya satisfacción es el fin último de lalogística Integral.
Si lo vemos desde el punto de vista de los costos, representa cerca del 60% de los gastos logísticos, lo que en algunos casos puede significar que en términos porcentuales, es hastatres veces la ganancia de una compañía, como es el caso del sector de distribución de combustible, por ejemplo.
Las principales funciones del transporte están ligadas básicamente a las dimensiones detiempo y utilidad del lugar. Desde los principios el transporte de mercaderías ha sido utilizado para llegar oportunamente (o al menos intentar hacerlo) con los productos donde existe demandapotencial, considerando como oportuno: llegar dentro del plazo adecuado a las necesidades del comprador.
Por tanto, la buena utilización y elección de transporte continúa siendo fundamental para que seaatendido un objetivo logístico, que es el producto correcto, en la cantidad solicitada, en el momento oportuno, y en el lugar adecuado, todo al menor costo posible.
Muchas empresas vislumbran en la...
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