logistico

Páginas: 12 (2899 palabras) Publicado: 8 de octubre de 2013
´
REVISTA DE METODOS CUANTITATIVOS PARA
LA ECONOM´ Y LA EMPRESA (8). P´ginas 7–28.
IA
a
Diciembre de 2009.
ISSN: 1886-516X. D.L: SE-2927-06.
URL: http://www.upo.es/RevMetCuant/art29.pdf

An´lisis multinivel de cadenas de suministros:
a
dos t´cnicas de resoluci´n del efecto bullwhip
e
o
Ciancimino, Elena
Tecnologia Meccanica, Produzione e Ingegneria Gestionale
Universit` deglistudi di Palermo
a
Correo electr´nico: eciancimino@unipa.it
o

Cannella, Salvatore
Tecnologia Meccanica, Produzione e Ingegneria Gestionale
Universit` degli studi di Palermo
a
Correo electr´nico: cannella@unipa.it
o

Canca Ortiz, Jos´ David
e
Departamento de Organizaci´n Industrial y Gesti´n de Empresas
o
o
Universidad de Sevilla
Correo electr´nico: dco@us.es
o

˜´
FraminanTorres, Jos´ Manuel
e
Departamento de Organizaci´n Industrial y Gesti´n de Empresas
o
o
Universidad de Sevilla
Correo electr´nico: framinan@us.es
o

RESUMEN
El efecto bullwhip es un fen´meno causante de ineficiencias en la gesti´n
o
o
de la cadena de suministros. El objetivo del presente art´
ıculo es analizar
el impacto sobre el rendimiento de una cadena de suministro de dos de last´cnicas m´s comunes de resoluci´n del efecto bullwhip: la regla de pedido
e
a
o
(S, R) amortiguada y la adopci´n de pr´cticas de colaboraci´n. Para ello,
o
a
o
se adopta un sistema de m´tricas con el objetivo de evaluar los efectos sobre
e
los diferentes eslabones de la cadena. Estos efectos se miden en t´rminos
e
de la estabilidad de la orden de pedido y de los inventarios, de la robustezdel sistema y de los beneficios para el cliente. Los resultados se analizan
desde un punto de vista puramente t´cnico y desde el punto de vista de las
e
implicaciones para las empresas.
Palabras clave: multi-escal´n; redes de empresas; gesti´n de la cadena
o
o
de suministro; efecto bullwhip; efecto de Forrester; regla de abastecimiento
amortiguado; gesti´n del inventario; APIOBPCS;condivisi´n de la inforo
o
maci´n; EPOS; m´tricas de rendimiento.
o
e
Clasificaci´n JEL: C61; C63; C67.
o
2000MSC: 90B05; 90B06; 90B30; 91B74; 91B38; 93A30; 93C10; 93C55.
Art´
ıculo recibido el 3 de abril de 2009 y aceptado el 29 de octubre de 2009.

7

Supply Chain Multi-level Analysis:
Two Bullwhip Dampening Approaches

ABSTRACT
The bullwhip effect is a phenomenon that causesinefficiencies in supply
chains. The aim of this paper is to investigate on the different impact on the
performance of a supply chain of two bullwhip solving techniques: the (S, R)
smoothing replenishment policy and collaboration practices. Performance
is evaluated through a comprehensive set of metrics, aimed at assessing the
order rate stability, the inventory stability, the robustness of the system
andthe customer service level. Results are analysed both from a technical
perspective and from the managerial point of view.
Keywords: multi-echelon; business network; supply chain management;
bullwhip effect; false demand; order policy; periodic review; order-up-to;
APIOBPCS; smoothing replenishment; information sharing; EPOS; supply
chain metrics; customer service level.
JEL classification:C61; C63; C67.
2000MSC: 90B05; 90B06; 90B30; 91B74; 91B38; 93A30; 93C10; 93C55.

8

1 INTRODUCCIÓN
La gestión moderna de las cadenas de suministro considera la premisa de que los
miembros de la cadena están primordialmente interesados en optimizar sus propios
objetivos. Este enfoque de autoabastecimiento se traduce frecuentemente en un
fenómeno contraproducente (Disney y Lambrecht 2008).Un ejemplo clave de tal
ineficiencia es el efecto bullwhip (Lee et al. 1997a), un fenómeno global variante en el
tiempo que se refiere a la amplificación de los pedidos aguas arriba de la cadena de
suministro. Los síntomas de dicha distorsión se traducen en niveles de inventario
excesivos, previsiones erróneas de la demanda del mercado, capacidad insuficiente o
excesiva, escaso servicio...
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