Los variadores de velocidad mecánicos.

Los variadores de velocidad mecánicos, son máquinas capaces, como su nombre bien indica, de modificar la velocidad con la que está siendo accionado, sin alterar en absoluto la velocidad nominalmotriz (normalmente motor eléctrico), en un rango previamente definido por el propio aparato, ya que las gamas de velocidades mínimas y máximas dependen del principio de funcionamiento y del propio diseñodel variador. A pesar de que los variadores electrónicos han ido ganado terreno a los clásicos variadores mecánicos, estos últimos siguen motorizando un gran número de máquinas con precisión,seguridad y ventajas específicas aún evidentes. Presentamos, paralelamente a la gama de convertidores de frecuencia, unas series de varidores mecánicos alternativos que son capaces de solucionar cualquiermaniobra por compleja que ésta sea y de instalarse con extrema rapidez y sin necesidad de personal con una calificación especial.






Amplia Gama de Productos
Centralizados en Tres TecnologíasVOITH TURBO

1.1. ACOPLES TURBO VARIADOR DE VELOCIDAD
La solución más fácil para control de velocidad cuando la máxima velocidad de salida iguala la velocidad del motor. La velocidad de lamáquina movida puede ser controlada ininterrumpidamente (steplessly) y dinámicamente.




1.2. ACOPLE TURBO VARIADOR DE VELOCIDAD CON ENGRANAJE

Combinan un acople variador de velocidadhidrodinámico y una unidad de engranaje dentro de un housing de unión. El engranaje puede ser un incrementador o un reductor, dependiendo de la aplicación.


1.3. CONVERTIDOR DE TORQUE TURBO
Gracias a sucaracterística de torque-velocidad, el convertidor de torque es preferido para niciar las turbinas a gas. Debido a la curva de salida de torque típica en el convertidor de torque, un alto torque deinicio y aceleración están disponibles para el arranque, permitiendo una rápida puesta a punto de la turbina de gas dentro del rango de velocidad auto-sostenible.
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