lubricacion

La fricción y el desgaste se encuentran siempre presentes en los sistemas y las máquinas. El rozamiento crea una pérdida de energía mecánica (potencia) perjudicial para el mecanismo y que se traduce en un calentamiento de las piezas que estén en contacto, ocasionando desgaste y deformaciones, y eventualmente adhesión (gripaje). En reposo el rozamiento se traduce en un fenómeno de adherencia,que conviene reducir para disminuir los esfuerzos necesarios para la puesta en movimiento. El rozamiento afecta a todos los movimientos relativos entre las piezas:
Movimiento de traslación por contacto puntual o lineal (correderas, cojinetes lisos, levas, etc.).
Movimiento de rodamiento por contacto puntual o lineal (cojinetes de rodamientos, engranajes, etc.).
Movimiento combinado porcontacto puntual o lineal (cadenas, etc.).
SISTEMA DE Lubricación centralizada
El principio de funcionamiento consiste en utilizar una bomba para repartir grasa o aceite desde un depósito central hacia los puntos de lubricación de forma completamente automática. Este sistema aporta perfectamente las cantidades de grasa o aceite especificadas por los fabricantes de maquinaria. Todos los puntos delubricación alcanzados reciben el suministro óptimo de lubricante, reduciendo el desgaste. Como consecuencia se incrementa considerablemente la vida de servicio de los elementos de la máquina y a su vez se reduce el consumo de lubricante.
Sistemas de lubricación centralizada
por pérdida de lubricante
Sistema de línea simple
Aplicaciones
Máquina herramienta, maquinaria de impresión, industriatextil, maquinaria de embalaje, etc.
Principio
Los sistemas de lubricación centralizada por línea simple están diseñados para alimentar los puntos de lubricación de la máquina con cantidades relativamente pequeñas de lubricante conforme a las necesidades de los puntos, ya que nos permiten lubricar intermitentemente, aportando una cantidad definida cada vez que se realiza un ciclo. Losdosificadores intercambiables de los distribuidores con distinto caudal nos permiten también repartir el lubricante exacto en cada pulso o ciclo de trabajo de la bomba. El rango medido varía desde 0,01 a 1,5 cm³ por ciclo y punto de lubricación. Los sistemas de línea simple pueden ser utilizados tanto para aceite como para grasa fluida (NLGI grados 000, 00).
Componentes
Bomba (bomba de pistón o bomba deengranaje).
Distribuidores volumétricos.
Dosificadores.
Control y unidad de monitorización dependiendo de la configuración del sistema.
Ventajas
Planificación simple del sistema.
Sistema modular.
Fácilmente ampliable.
Sistema de línea doble
Aplicaciones
Los sistemas de línea doble se usan para lubricar máquinas e instalaciones con un gran número de puntos de lubricación, largasdistancias y condiciones adversas de funciona miento. Plantas de generación (turbinas, ventiladores), acerías, fundiciones, trenes de laminado, hornos continuos, minería (roto palas), cintas de transporte, plantas de azúcar (molinos y secadores), industria de la alimentación (líneas envasadoras), industria química, petroquímica, fábricas de cemento, canteras, etc.
Principio
Este sistema delubricación centralizada, está basado en 2 líneas principales, que son presurizadas y despresurizadas alternativamente. Está diseñado para aceite ISO VG con una viscosidad mayor de 50 mm² también para grasa de hasta grado NLGI 3. Estos sistemas pueden diseñarse para circuitos abiertos en operaciones intermitentes.
Componentes
Bomba neumática o eléctrica con depósito o sobre barril.
Válvulainversora.
Unidad de control.
Distribuidores de línea doble.
Preostatos y dos líneas principales, así como de todos los racores y material necesario para su instalación.
Ventajas
Elevada seguridad de trabajo gracias a la medida de la diferencia de presión al final de las líneas, así como fácil supervisión.
Facilidad de cambio en la aportación de grasa a cada uno de los puntos por el uso de...