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Las bombas con impulsor centrífugo-helicoidal fueron diseñadas por Hidrostal en 1953 como respuesta a la necesidad del rubro pesquero de descargar pescado desde las goletas a los muelles.  Con bombas centrífugas convencionales más del 50% de los pescados sufría daño.  Con la nueva bomba el tiempo de descarga se redujo a un sexto de su tiempo normal y el porcentaje de pescados dañados bajó al 3%.Gracias a ésta y otras experiencias, Hidrostal es líder en bombeo de sólidos en suspensión.

Particularmente las bombas centrífugo-helicoidales presentan ventajas claras respecto a las bombas centrífugas tradicionales: 
1. Son bombas inatacables (cualquier sólido de tamaño tal que pueda entrar a la bomba va a salir de ella); disminuyen el daño en los sellos mecánicos.
2. Bombean suavementecon un manejo delicado de los sólidos en suspensión, incluso los de gran tamaño
3. Bajo consumo de energía
4. Bajo costo de instalación y bajo requerimiento de NPSH.

Este tipo de bomba es ampliamente utilizado en plantas de tratamiento de residuos y de aguas servidas y en diversas aplicaciones industriales, tales como manejo de pulpa de papel, líquidos viscosos, abrasivos y con sólidos ensuspensión en general (por ejemplo: bombeo de tomates enteros sin dañarlos, en el proceso de selección).

El impulsor es de una sola pieza y comprende dos secciones funcionales: sección helicoidal, que genera una acción de desplazamiento positivo, y la sección centrífuga que impulsa el fluido.


Partes de una bomba de sólidos
Flecha o eje:
La flecha es una pieza de forma tubular en la que sesujetan todas las partes rotatorias de la bomba. Esta parte de la bomba debe ser totalmente recta, es decir,  sin desviaciones, ya que su principal función es mantener alineadas las partes giratorias de la bomba y la de transmitir el torque de giro.

Impulsores:
El impulsor es la parte de la bomba que constituye el elemento vital de la bomba en sí misma. Su función es la de recoger el líquidopor la boca de la bomba y lanzarlo con fuerza hacia la salida de la bomba. Para hacer esto el impulsor dispone de una serie de pequeñas partes llamada álabes. Gracias a los álabes el impulsor es capaz de darle velocidad de salida

Carcasa:
La carcasa es la parte de la bomba que cubre las partes internas de la misma (algo así como el cascarón de un huevo), sirve de contenedor del material que seimpulsa, y su función es la de convertir la energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía de presión. La carcasa le permite a la bomba poder impulsar el material gracias a las partes giratorias.

Cojinetes:
Los cojinetes constituyen el soporte y la guía de la flecha o eje. Esta parte de la bomba debe ser elaborada con cuidado ya que es la que permitirá la perfectaalineación de todas las partes rotatorias de la bomba. El cojinete, también es la parte de la bomba que se encarga de soportar el peso (carga radial y/o axial) de las partes rotatorias de la bomba.

Bases:
La base de la bomba debe estar fijada al suelo.  Es en esta parte en la que está atornillada o soldada la bomba con el fin de evitar vibraciones que si se produjesen destruirían la bomba. Todo elpeso de la bomba descansa sobre esta parte de la bomba.


Anillos de desgaste:
Esta parte de la bomba, conocida como anillo de desgaste, suele ser de precio muy económico tanto en el sentido del costo de la parte en sí misma, como en el costo de su montaje y desmontaje. Por ello, los anillos de desgaste son colocados para cumplir la función de aislantes al roce o fricción en aquellas zonas endonde se produciría un desgaste debido a las cerradas holguras entre las partes fijas y rotatorias de la bomba evitando así la necesidad de comprar y cambiar estos elementos, de precios mucho más elevados. De esta manera, cuando se produce el desgasté solo es necesario cambiar los anillos de desgaste por otros nuevos.

Estoperas, empaques y sellos:
Tanto las estoperas, como el prensa-estopa, le...