manesajes

CAPÍTULO 1. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

Este capítulo contiene una descripción de las características de la empresa. Se presenta una
breve reseña de la empresa y sus plantas, así como una presentación cronológica de la
evolución de la empresa. Posteriormente se mencionan los productos y servicios ofrecidos
por el corporativo; se nombra a los clientes de LuK – Puebla y se describe de maneramuy
general la organización de la planta, mencionando algunos de los departamentos que la
conforman y sus relaciones.

1.1 Descripción de la empresa

“LuK ha sido por más de 35 años una empresa con presencia a nivel mundial. Su servicio
orientado hacia el cliente, calidad y creatividad, han hecho de esta empresa un socio con
reputación internacional para la industria automotriz” [3]. Segúnse menciona en su página,
uno de cada cuatro vehículos que sale de una línea de ensamble es equipado con un
embrague fabricado por esta empresa cuya matriz se encuentra en Bühl, Alemania. El
objetivo de la empresa es elaborar soluciones técnicas para el tren motriz de vehículos.
Produce anualmente, más de 13 millones de embragues para automóviles de pasajeros y
tractores.

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Alrededorde 7500 personas participan en sus 16 plantas localizadas en Alemania, Brasil,
Reino Unido, India, México, Sudáfrica, Hungría y EEUU. (Figura 1.1)

Figura 1.1. Plantas LuK alrededor del mundo [3]

Las plantas pertenecientes al grupo están clasificadas en cinco sectores; Plantas
Armadoras, Compañías de Desarrollo, Servicio post-Venta, Reciclaje y Bombas e
Hidráulicos. El criterio de divisiónes el tipo de operación de las plantas en cuanto a
producción, servicio o investigación. La planta de México está clasificada dentro del sector
de Plantas Armadoras.

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1.2 Historia de la Empresa [3]

A continuación se presenta una breve descripción del desarrollo cronológico de la empresa:

1965

La planta matriz es fundada en 1965 en
Alemania. LuK Bühl fue el primer
manufacturerode

embragues

en

introducir el Embrague de Diafragma a
Europa

(Figura

componentes

1.2).

más

Uno

de

importantes

los
del

embrague de los vehículos modernos es el
diafragma, que ha reemplazado, casi por
completo,

el

uso

de

resortes

Figura 1.2. Embrague de diafragma [3]

convencionales en los embragues.

1974

Se funda LuK Brasil y LuKMéxico. En este año, el grupo LuK es el primer manufacturero
en el mundo en producir el embrague de diafragma dual para tractores.

1976

Con la creación de AS (Autoteile-Service) se establece un servicio de ventas enfocado al
cliente. En este mismo año, LuK desarrolla los discos de absorción de torsión que ayudan a
suprimir la vibración.

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1977

Se funda LuK Incorporated en EEUU.1984

La división AS introduce el concepto Servicio Maestro LuK que consiste en talleres
especializados en el cambio de embragues. En Europa son abiertos 1650 de estos talleres.

1985

Las ventajas ofrecidas por el volante dual
de inercia (Figura 1.3), son:

Máximo confort al manejar
Absorción de vibraciones
Aislamiento del ruido
Figura 1.3.Volante de inercia [3]

Se establecennuevos estándares en el

Máximo confort durante los
cambios

aislamiento de ruido para el tren motriz

Reducción en el consumo de

con el desarrollo del sistema DMF (dual-

combustible.

mass flywheel).
1987

Se adquieren las empresas Repco y Laycock que dan origen a LuK África y LuK UK
1991

Se entrega el primer sistema de control electrónico de embrague para el BMW Alpina.
1992Se funda el Área de Sistemas de Transmisión en LuK Bühl.
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1993

Se introduce el concepto AUTOMEISTER franchise system que cubre todos los
requerimientos de un taller automovilístico moderno.

1996

Se crea el Embrague Auto Ajustable
(SAC), como se muestra en la Figura 1.4,
cuyas principales ventajas son:

Bajas fuerzas requeridas para el
desembrague

que

permanecen...