Maniobrabilidad
Características de Buque (Condición de Máxima Carga):
Loa = Lpp = Lwl = 42 m
Bwl = 8.3 m
Tm = 3.3 m
Arqueo Bruto = 317 TRGDesplazamiento= 690 ton
Vel. Operación = 12 nudos
Vel. Máxima = 14 nudos
Área Proy. Lat. = 220 m2
Estimación de empujadores transversales que cumplan con las siguientes condiciones:Que soporte dinámicamente su posición con oleajes de altura significativa del orden de 0.6 mts aprox. Junto con viento por la cuadra de unos 15 nudos aprox.
De acuerdo a esta condición y a partirdel gráfico para estimación de Thrusters según Lips (Netherland) obtenemos lo siguiente:
Condición Magnitud Lectura en gráfico
Altura significativa de ola 0,6 m 440 Nt/m
Viento 7,7 m/seg 30Nt/m²
Empuje para la condición de altura significativa de la ola.
T_thruster=440[N⁄m]∙42[m]=18480[Nt]
Empuje para la condición de viento.
T_thruster=30[N⁄m^2 ]∙220[m^2 ]=6600[Nt]Empuje total para la condición de ola más la condición de viento.
T_thruster=18480[Nt]+6600[Nt]=25080[Nt]
Potencia total requerida para las condiciones de viento y olas.P_thruster=25,080[kNt]/(0,14 ([kNt])/([kW]))=179 kW
Thrusters criterio Potencia
Proa 60% Potencia 107,4 kW
Popa 40 % Potencia 71,6 kW
Que en aguas tranquilas los thrusters sean capaces de mover lateralmenteel buque, al menos 0.7 nudos aprox.
Condición Magnitud Lectura en gráfico
velocidad lateral 0,36 (m/s) 70 (N/m2)
T_thruster=70[N⁄m^2 ]∙138,6[m^2 ]=9702[Nt]
P_thruster=9,702[kNt]/(0,14([kNt])/([kW]))=69,3kW
Que en aguas tranquilas los thrusters proporciones al buque una velocidad de giro en Yaw, no menor a 1 grado/seg.
Esta condición indica que el buque debe realizar un girocompleto en 6 minutos.
Condición Magnitud Lectura en gráfico
Tiempo de giro 360° 6 min 50 (N/m2)
T_thruster=50[N⁄m^2 ]∙138,6[m^2 ]=6930[Nt]
P_thruster=6,930[kNt]/(0,14 ([kNt])/([kW]))=49,5...
Regístrate para leer el documento completo.