Manipulacion De Cargas

Medios para la Manipulación
de Cargas transportadas por
Vía Marítima y Aérea

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MEDIOS PARA LA MANIPULACIÓN DE CARGAS
TRANSPORTADAS POR VÍA MARÍTIMA Y AÉREA
Dentro de las actividades portuarias y aeroportuarias, el manejo de las mercancías o materiales
es de vital importancia para la realización correcta y eficiente del embarque, desembarque y
almacenamientode las cargas.
Se prestará especial importancia a los medios empleados en las operaciones de estiba y
desestiba en puertos, carga y descarga, y manipulación y transporte basándose en el
contenedor, la unidad de carga más común, si bien también se hace referencia a otro tipo de
unidades de carga.

OBJETIVOS
Adquirir las competencias necesarias para conocer con detalle las categorías yespecializaciones de los distintos tipos de terminales portuarias y aéreas, así como los
elementos y equipos más comúnmente utilizados a la hora de manejar y manipular mercancías
en los buques, aviones y sus respectivas estaciones.

CONOCIMIENTOS
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Las Terminales Portuarias y sus Operaciones.

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Tipos de Presentación de las Mercancías en los Puertos.

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Elementos para la Estiba yDesestiba Portuaria.

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Elementos para el Trincaje Portuario.

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Medios para la Manipulación, Carga y Descarga Portuaria.

¦

El Transporte Aéreo de Mercancías y sus Terminales.

¦

Medios para la Manipulación de Carga Aérea.

Medios para la Manipulación de Cargas Transportadas por Vía Marítima y Aérea
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LAS TERMINALES PORTUARIAS Y SUS OPERACIONES

Se podría definir unaterminal portuaria como el territorio dentro de un puerto que comprende
un conjunto de infraestructuras y superestructuras, con los equipos y servicios necesarios para
atender la demanda de buques de carga y pasajeros.

Centrándose en la operativa que atañe a los buques o barcos que transportan todo tipo de
mercancías, se puede destacar que el objetivo primordial de toda explotación portuariaes
conseguir una óptima transferencia de las cargas o materiales entre los medios de transporte
marítimos y los terrestres o los puntos de almacenamiento existentes dentro del propio puerto.
De esta forma y primeramente, la transferencia de mercancías se realiza mediante la obra de
atraque que permite el amarre y la carga o descarga del barco con las debidas condiciones de
seguridad.Tipos de Obra de Atraque

Plataforma de
Carga o Descarga

Donde la transferencia de mercancías se realiza en una zona
concreta del atraque, normalmente en su zona central.
Las diferentes plataformas están conectadas entre sí por medio de
pasarelas, y a su vez la plataforma central se conecta a tierra por
medio de un puente u otras pasarelas.
Puede ser paralela o perpendicular a la costa,estando separada de
tierra cuando es paralela, con lo que se puede realizar la
transferencia de las mercancías a través de toda la eslora del
barco.

Pantalán

El atraque del barco se puede realizar en una o en las dos caras del
pantalán y su unión con tierra se realiza prolongando su misma
estructura, cuando es perpendicular a la costa, o por medio de
puentes o pasarelas cuando esparalelo.
La anchura del pantalán se reduce a la estrictamente necesaria
para la realización de las tareas de transferencia.

Muelle

Tiene zona de transferencia de mercancías en toda su longitud y
que además cuenta con una explanada adyacente donde se realiza
el almacenamiento provisional de las cargas.

Medios para la Manipulación de Cargas Transportadas por Vía Marítima y Aérea
3Tipos de Terminales Portuarias
La terminal es una denominación que corresponde a criterios de explotación relacionados con
la carga o descarga de una mercancía específica.
Por tanto en cuanto a su tipología, categorización y nivel de especialización, las terminales
portuarias están estrechamente relacionadas con los tipos de mercancías a manejar y las
distintas formas en que se presentan....