Mantenimiento de bandas transportadoras
Páginas: 8 (1970 palabras)
Publicado: 12 de septiembre de 2012
EXPOMIN 2004
SEMINARIO
“INNOVACIÓN TECNOLÓGICA EN EL CONTROL DE OPERACIÓN
Y ABANDONO DE TRANQUES DE RELAVE”
EFECTO EOLICO EROSIVO EN TRANQUES DE RELAVE.
Dr. Ing. Juan H. Palma G.
ESTRUCTURA DE LA PRESENTACION
El problema de la erosión eólica en
tranques de relave.
Evaluación del problema.
Mitigación de los efectos de la erosión
eólica en tranques de relave.
1
EL PROBLEMADE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
En Chile, existe un considerable número de tranques de relave
en estado de abandono y en operación. Por otra parte, las
actividades mineras futuras, requerirán la construcción de
nuevos
tranques
de
relave.
Estas
instalaciones
deben
considerar en sus etapas de diseño, operación y abandono
evitar, entre otros, los impactosasociados a:
Riesgo sísmico.
Riesgo hidrológico.
Contaminación de suelo.
Contaminación de aguas.
Erosión eólica.
EL PROBLEMA DE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
EFECTO EOLICO EROSIVO
EN TRANQUES DE RELAVE
La erosión en tranques de relave corresponde a la pérdida de
los materiales que la conforman producto de un proceso de
desgaste y arrastre de partículas (relave) a causa de unagente
erosivo (viento) generando pérdida de masa y cambios
morfogenéticos.
Viento
.
∆H
2
EL PROBLEMA DE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
CONTAMINACION AMBIENTAL
Características “polvaredas”.
Riesgo en salud de las personas por inhalación de material
en suspensión.
EL PROBLEMA DE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
OPERACIONALES
Deterioro del coronamiento.Interrupción de faenas.
Disminución de la vida útil,
por arrastre de material
hacia la cubeta.
3
EL PROBLEMA DE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
ESTABILIDAD DEL TALUD
Pérdida de la revancha.
Presencia planos de falla, por falta de adherencia del relave
con las capas erosionadas.
Pérdida de material del muro, por formación de cárcavas.
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
El Vientoes causado por las diferencias de temperaturas
existentes al producirse un desigual calentamiento de las
diversas zonas de la tierra y de la atmósfera.
Entre las variables que influyen en el comportamiento del viento
se encuentra la radiación solar y la estabilidad atmosférica.
4
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
Factores determinantes, que afectan la magnitud de la erosión
eólica son :Aridez del clima
Velocidad y carácter turbulento del viento
Estructura y textura del suelo
Humedad del suelo
Rugosidad del terreno
En la cercanía de la superficie terrestre producto de la fricción,
el viento reduce su velocidad a cero, por lo que se genera una
capa de apenas unos milímetros o fracciones de milímetros
conocida como Capa Estacionaria. La distribución vertical de la
velocidaddel viento está influenciado principalmente por la
rugosidad de la superficie.
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
La incorporación de una partícula a una corriente de aire se
produce como resultante de tres fuerzas:
Gravedad debido a la masa del grano (a).
Empuje o tracción producida por el viento (b).
Succión producida por descompresión de la masa de aire en
la parte opuesta a la acción delviento (c).
c
Viento
Grano
Zona de
vacío
b
a
5
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
La actividad morfogenética del viento se desarrolla por:
Accionamiento. Se produce por la deflación y abrasión.
Transporte. El viento es un agente erosivo muy eficaz en arenas y
polvos, su eficacia se reduce a partículas de pequeño tamaño.
Acumulación. Se produce
cuando el viento cesa o
desciendemomentos
en
en
los
que
la
eficiencia necesaria para
el transporte de la carga,
disminuye o termina.
Secuencia de la erosión eólica
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
TRANSPORTE
Rango de velocidades para el transporte de partículas según
diámetro.
Partículas
Limo
Arena Fina
Arena Media
Arena Gruesa
Diámetro (mm)
0,05 - 0,01
0,1 - 0,5
0,5 - 1
1
Velocidad viento (Km/h)...
SEMINARIO
“INNOVACIÓN TECNOLÓGICA EN EL CONTROL DE OPERACIÓN
Y ABANDONO DE TRANQUES DE RELAVE”
EFECTO EOLICO EROSIVO EN TRANQUES DE RELAVE.
Dr. Ing. Juan H. Palma G.
ESTRUCTURA DE LA PRESENTACION
El problema de la erosión eólica en
tranques de relave.
Evaluación del problema.
Mitigación de los efectos de la erosión
eólica en tranques de relave.
1
EL PROBLEMADE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
En Chile, existe un considerable número de tranques de relave
en estado de abandono y en operación. Por otra parte, las
actividades mineras futuras, requerirán la construcción de
nuevos
tranques
de
relave.
Estas
instalaciones
deben
considerar en sus etapas de diseño, operación y abandono
evitar, entre otros, los impactosasociados a:
Riesgo sísmico.
Riesgo hidrológico.
Contaminación de suelo.
Contaminación de aguas.
Erosión eólica.
EL PROBLEMA DE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
EFECTO EOLICO EROSIVO
EN TRANQUES DE RELAVE
La erosión en tranques de relave corresponde a la pérdida de
los materiales que la conforman producto de un proceso de
desgaste y arrastre de partículas (relave) a causa de unagente
erosivo (viento) generando pérdida de masa y cambios
morfogenéticos.
Viento
.
∆H
2
EL PROBLEMA DE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
CONTAMINACION AMBIENTAL
Características “polvaredas”.
Riesgo en salud de las personas por inhalación de material
en suspensión.
EL PROBLEMA DE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
OPERACIONALES
Deterioro del coronamiento.Interrupción de faenas.
Disminución de la vida útil,
por arrastre de material
hacia la cubeta.
3
EL PROBLEMA DE LA EROSIÓN EÓLICA EN TRANQUES DE RELAVE
ESTABILIDAD DEL TALUD
Pérdida de la revancha.
Presencia planos de falla, por falta de adherencia del relave
con las capas erosionadas.
Pérdida de material del muro, por formación de cárcavas.
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
El Vientoes causado por las diferencias de temperaturas
existentes al producirse un desigual calentamiento de las
diversas zonas de la tierra y de la atmósfera.
Entre las variables que influyen en el comportamiento del viento
se encuentra la radiación solar y la estabilidad atmosférica.
4
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
Factores determinantes, que afectan la magnitud de la erosión
eólica son :Aridez del clima
Velocidad y carácter turbulento del viento
Estructura y textura del suelo
Humedad del suelo
Rugosidad del terreno
En la cercanía de la superficie terrestre producto de la fricción,
el viento reduce su velocidad a cero, por lo que se genera una
capa de apenas unos milímetros o fracciones de milímetros
conocida como Capa Estacionaria. La distribución vertical de la
velocidaddel viento está influenciado principalmente por la
rugosidad de la superficie.
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
La incorporación de una partícula a una corriente de aire se
produce como resultante de tres fuerzas:
Gravedad debido a la masa del grano (a).
Empuje o tracción producida por el viento (b).
Succión producida por descompresión de la masa de aire en
la parte opuesta a la acción delviento (c).
c
Viento
Grano
Zona de
vacío
b
a
5
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
La actividad morfogenética del viento se desarrolla por:
Accionamiento. Se produce por la deflación y abrasión.
Transporte. El viento es un agente erosivo muy eficaz en arenas y
polvos, su eficacia se reduce a partículas de pequeño tamaño.
Acumulación. Se produce
cuando el viento cesa o
desciendemomentos
en
en
los
que
la
eficiencia necesaria para
el transporte de la carga,
disminuye o termina.
Secuencia de la erosión eólica
EVALUACIÓN DEL PROBLEMA
TRANSPORTE
Rango de velocidades para el transporte de partículas según
diámetro.
Partículas
Limo
Arena Fina
Arena Media
Arena Gruesa
Diámetro (mm)
0,05 - 0,01
0,1 - 0,5
0,5 - 1
1
Velocidad viento (Km/h)...
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