Manual Operativo

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
El incumplimiento de estas instrucciones puede resultar en lesiones personales y / o daños al equipo.
1. Este equipo contiene componentes eléctricos que puedan causar arcos o chispas y se debe utilizar en un área bien ventilada (código eléctrico nacional) este equipo no debe ser utilizado en un edificio con equipo dispensador de gasolina o dentro de tres pies de un pozode lubricación.
2. Siempre use gafas de seguridad cuando se opera el centro de reciclaje, y para el manejo de refrigerantes.
3. retire el recipiente del separador de aspiración lentamente. aceite acumulado puede contener algo de refrigerante residual que puede hervir rápidamente.
4. No se recomienda el uso de un cable de extensión. si se utiliza un cable de extensión, debe ser un n ° a tierra 16AWG (mínimo) ya menos de 50 metros de longitud. para longitudes de 50 a 100 pies, que se utiliza n ° 14 AWG (mínimo)
5. siempre consulte unitario de reparación al personal del Servicio Sun calificados.
6. nunca ponga refrigerantes en un cilindro o tanque a menos que sea departamento de transporte aprobado para su presentación. D.O.T. la aprobación se indica. D.O.T. 4BW o D.O.T. 4ba. estampado enel tanque.
7. la eliminación de los accesorios internos y filtros puede causar refrigerante bajo presión para ser expulsado. tenga cuidado y use siempre gafas de seguridad. re-torque apropiado a 75 en-libras.
8. Nunca realice el mantenimiento, o quitar los paneles de acceso desde el centro de reciclaje sin antes desconectar el cable de alimentación de la fuente de tierra de 110 voltios.
9.cualquier refrigerante reciclado que ha almacenado o transferido debe hacerse la prueba de gases no condensables antes de su uso.
10. el centro de reciclaje está diseñado para utilizarse únicamente con los refrigerantes R-12 o R-5000. no mezcle un tipo de refrigerante con cualquier otro tipo de compuesto refrigerante de A / C.
11. Una vez que el centro de reciclaje móvil MRC 312 se ha utilizado con unrefrigerante particular, debe ser dedicado para su uso con que el refrigerante.
12. este equipo está diseñado para operar en un rango de temperatura de 50 ° F a 120 ° F. aumento de la viscosidad del aceite puede hacer que la bomba se pare en temperaturas más bajas. mover el equipo a una temperatura más cálida y dar tiempo a que el aceite de la bomba para diluir antes de usar.

UBICACIÓN DE LOSCOMPONENTES Y LA DESCRIPCIÓN

Gabinete frontal:
A. separador de aspiración: contiene una bolsa desecante reemplazable que elimina el aceite, la humedad y otros contaminantes del refrigerante se recicla.
B. succión separador de luz / switch: se utiliza para introducir manualmente el modo de mantenimiento para el mantenimiento del separador de aspiración. ver mantenimiento separador de aspiración.
C.indicador de humedad: se utiliza para determinar la cantidad de humedad en el refrigerante recuperado.
D. puerto de servicio: la manguera de servicio amarilla del juego de manómetros se une al puerto de servicio.
E. interruptor principal interruptor de encendido / circuito: debe estar en (I) para la operación de la unidad.




Trasero del gabinete:
A. Filtro principal: compuesto por un filtro departículas de 10 micras y desecante. ver, el mantenimiento del filtro principal, página 22.
B. escala: mide electrónicamente la cantidad de refrigerante dispensado, recuperación de refrigerante y el refrigerante que queda en el tanque de recuperación.
C. recuperación de tanques: tiendas reciclados refrigerantes para su uso futuro. un tanque de recuperación de 50 libras se incluye con la unidad.
D. labomba: la bomba, situada en un compartimiento detrás del panel de tapa trasera, transfiere el refrigerante del sistema de aire acondicionado del vehículo para el depósito de recuperación. también evacuar Un sistema del vehículo A/ C.
E. depósito de aceite: el depósito de aceite, que se encuentra a la izquierda de la bomba, circula aceite a la bomba. ver mantenimiento de la bomba, en la página...