MANUAL SAIL

IMPORTANTE
Según el diseño y material utilizado en los convertidores catalíticos por cada fabricante de automotores o sus
proveedores en todos los vehículos con este dispositivo se puede presentar un olor desagradable procedente del
sistema de escape, el cual es producido por la reacción química interna del convertidor catalítico al estar en
contacto con los compuestos de azufre, presentes en loscombustibles.
Este olor desagradable procedente del sistema de escape depende del tipo de convertidor catalítico y la cantidad de
metales preciosos que éste contenga en su interior, entre los cuales se puede citar al platino, paladio y rodio,
siendo éste ultimo el que mayor aporta a la emisión del olor desagradable, debido a que en la fase de reducción del
sistema, el alto contenido de azufrereacciona químicamente con este metal precioso. También es importante
mencionar que el rodio extiende la vida útil del componente y garantiza un adecuado sistema de control de
emisiones.
Se recomienda el uso de combustibles con un contenido de azufre inferior a los 1000 mg/Kg ó PPM, si se excede
este límite permisible, el efecto antes mencionado se acentuara.

Protección al medio
ambiente

Losporcentajes de contaminantes en
los gases de escape fueron reducidos.

Los ingenieros de GENERAL MOTORS
investigan y construyen teniendo en
cuenta
el
medio
ambiente.

En la calidad de propietario de un
vehículo GENERAL MOTORS, su
contribución para la protección del
medio ambiente puede ser decisiva,
tanto en su forma de conducción
como en la apropiada disposición de
los desechos de su mantenimiento.En el desarrollo y la fabricación de su
vehículo, GENERAL MOTORS utilizó
materiales compatibles con el medio
y en gran en escala, reciclables.
Los métodos de producción tambien se
subordinarán a la protección del medio
ambiente.
Este tipo de construcción, fruto del
progreso, facilita el desmontaje de los
vehículos y la separación de los
materiales
con vista a
un
reaprovechamiento posterior.Materiales como amianto y cadmio
ya dejaron de ser usados. El sistema
de aire acondicionado funciona con un
refrigerante exento de hidrocarburos
fluorclorhídricos.

Si usted utiliza un estilo de conducción
compatible con el medio ambiente,
podrá mantenerse el nivel de ruido y
las emisiones de gases de escape en
límites razonables.
La conducción compatible con el
medio ambiente suministrará economía
yaumentará la calidad de vida. Una
aceleración
brusca
innecesaria
aumenta de manera considerable el
consumo de combustible.

,

Usted deberá dar disposición apropiada
a todos los elementos de mantenimiento
como lubricantes, llantas, baterías, etc.
Los cuales no deben ser arrojados a las
alcantarillas o tratados como basura
corriente. Le sugerimos dejar estos
elementos a disposición de losconcesionarios, servitecas y/o estaciones
de servicio, las cuales cuentan con un
programa especializado para el manejo
de los mismos.
El medio ambiente le agradecerá tener en
cuenta estas sugerencias.

Contenidos
2
4
v

3

De control de temperatura
Conducción y funcionamiento
Mantenimiento del vehículo

3
6
39
56
59
0
82

t

30

2

Prólogo
Introducción al manual

reserva

el

derecho

de realizar

d
cAvisos

u

e

debe
legales
del
conduce,

arlo en cualquier momento.
En caso de venta, por favor entregue
este manual junto con su automóvil
al nuevo dueño del vehículo.

PELIGRO
El contenido marcado con el
Símbolo de aviso “Peligro” indica
un riesgo de heridas fatales.
El no hacer caso de ello puede
poner en riesgo su vida.
ADVERTENCIA
El contenido marcado con
"Advertencia" indica un posible
riesgo deaccidente o heridas. El
.
no hacer caso de
ello puede
resultar en heridas

PRECAUCIÓN
El
contenido
marcado
“Precaución” Indica un posible
riesgo de dañar el vehículo. El
no hacer caso de esto dañara
el vehículo. El no hacer caso
de esto puede resultar en daños
a su vehículo.
AVISO
El contenido marcado “Atención”
Indica un punto a tomar en cuenta
al utilizar su vehículo.
El no hacer caso de...