PRIMERA HOJA


RESEÑA HISTÓRICA:
Municipio Sucre

El Municipio Sucre tiene su origen en el año 1605, donde se establece una aldea en las riberas de la quebrada la Vichú, donde es asignado el capitan español Hernando Hurtado de Mendoza para adoctrinar, bautizar y evangelizar a los aborígenes de la zona. Tiempo después, la quebrada Vichú aumenta su caudal y arrasa el lugar, por lo que se refugian en una parte más alta en donde hoy se conoce como Sabana de Mendoza.


En 1870 el entonces Presidente de los Estados Unidos de Venezuela, General Antonio Guzmán Blanco, firma en Caracas el convenio para la construcción del Gran Ferrocarril de La Ceiba (trayecto La Ceiba – Motatán) por un monto de ocho millones de bolívares, con una longitud de ochenta y un kilómetros y medio. Esto trajo como secuela el que muchos trabajadores agrarios se dedicarán a la tala y venta de maderos para los "durmientes del tren" y por consiguiente a construir ranchos a la orilla del camino de hierro. Elconvenio establecía una estación intermedia y que se llamaría Estación Guzmán Blanco.

Comienzas entonces trabajadores ferrocarrileros a construir sus chozas, viviendas en las cercanías de lo que sería la estación o Terminal del tren. Eran de bahareque, barro, palma, arcilla y caña brava. Para 1886 hace su entrada la primera, locomotora convirtiéndose el suceso en motivo de alegría, suspicacia, esperanza y miedo.

Esto motivó el realce de las actividades comerciales con Maracaibo y sus puertos más cercanos. Se asientan, entonces, importantes empresas como la Broker & Company, Casa Boulton, Comercial Arjona, Casa Paría y Méndez. Se construye un "camellón" donde los viajeros y productores rurales venidos de La Ceiba, Moporo, Betijoque, Motatán y Pampanito, podían intercambiar las bestias de carga (burros, mulas caballos) para darles descanso.
Hasta el año 1977 perteneció al Distrito Betijoque y hasta 1987 al Distrito Rafael Rangel y no fue sino hasta el 30 de enero de 1985 que se [continua]

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