maquina de vapor

La máquina de vapor esta relaciono con la primera ley de la termodinámica que establece que  la energía no se crea, ni se destruye, sino que se conserva. Entonces esta ley expresa que, cuando un sistema es sometido a un ciclo termodinámico, el calor cedido por el sistema será igual al trabajo recibido por el mismo, y viceversa.
Es decir Q = W, en que Q es el calor suministrado por el sistemaal medio ambiente y W el trabajo realizado por el medio ambiente al sistema durante el ciclo.
Las máquinas de vapor pertenecen a la familia de los convertidores de energía química en calor y después el calor en energía mecánica.
En la mayor parte de los casos la producción de calor se efectua por combustión de combustibles sólidos, generalmente hulla.
La máquina de vapor se clasifica como unamáquina de motor térmico de combustión externa, ya que el combustible se quema fuera del cuerpo de la máquina, en oposición a los motores de combustión interna, como los de automóvil, que queman el combustible en el interior del cilindro de trabajo.
Las máquinas de combustión externa utilizan un fluido (en este caso vapor de agua) para transmitir la energía calorífica producida.
Latransformación en energía mecánica se produce ne dos fases:
1. - En la caldera la energía calorífica calienta el agua hasta convertirla en vapor, el cual se expande y genera presión.
2. - La presión del vapor se utiliza para hacer funcionar las partes mecánicas de la máquina.





MATERIALES





















CONSTRUCCIÓN
Material Símbolo Composición- Densidad Temperatura-Conductividad- Resistencia de fusión térmica a la tracción
Material
Símbolo
Composición-
Densidad
Temperatura- de fusión
Conductividad-térmica
Resistencia a la tracción
Cobre
Cu
99,9% Cu
g 8,9 ------ cm3
1083°C
W
372-------
m•K
N ≈ 250-------mm2
Latón
Cu-Zn
67% Cu,
33% Zn
g ≈ 8,6 -----
930-1100°C
W 93------m•K
≈ 300-400--------33% Zn cm3

La construcción se inicia con la base, de madera dura o de contrachapado grueso y de unas medidas aconsejadas de 14 x 14 cm.
Después se construye el quemador y el cajón guía. Se construyen con los perfiles de aluminio en "U”.
Usar este sistema de corredera permite una regulación precisa de la combustión sin elementos suplementarios.
No debe fijarse el cajón guía en labase hasta que haya finalizado la construcción de la máquina de
Con las tiras de latón se realiza el soporte de la caldera y los collares de fijación. Se aconseja realizar anticipadamente una maqueta de cartón a escala para darse cuenta bien del montaje de las piezas y evitar errores de doblado en el montaje definitivo.
La división del soporte de la caldera en dos piezas simplifica el trabajo.Se pueden realizar las perforaciones y los cortes de las dos piezas de una sola vez colocando una encima de la otra.. Las perforaciones y cortes deben realizarse antes del doblado de las piezas.
Si las piezas se realizan con precisión se pueden montar fácilmente con remaches.
La caldera se fabrica con un tubo de latón que se cierra por los dos extremos con dos discos. La perforación para laválvula de seguridad debe hacerse necesariamente antes de la soldadura fuerte de los discos. Se aconseja usar hilo de estaño con alto contenido de plata, de este modo se podrá fundir con un sóplela de mano de gas.
El control de la estanqueidad y de la resistencia a la presión de la caldera debe hacerse con una bomba de aire o compresor hasta una presión máxima de 4,5 bar, colocando la caldera debajodel agua. Solo debe montarse la caldera después de haber hecho esta comprobación.















INSTRUCCIONES PARA CONSTRUIR EL CONVERTIDOR DE VAPOR
Las partes del convertidor son:
Escuadra soporte de los ejes
Cilindro y pistón
Biela y palier de la biela
Volante con mecanismo de transmisión
El convertidor de vapor es una parte muy importante de la máquina y requiera la...