Maquinabilidad

Congreso SAM/CONAMET 2009

Buenos Aires, 19 al 23 de Octubre de 2009

EVALUACION DE MAQUINABILIDAD POR TORNEADO DE UN ACERO SAE 1020
FABRICADO EN COLOMBIA
R. Castellanos Díaz (1), D. Martínez Krahmer (2)
(1) Instituto Universitario Experimental de Tecnología de La Victoria. Av. Universidad (al lado del Comando de FANPeaje). Municipio José F. Ribas. Estado Aragua. Venezuela. Teléf. 0058- 244-3214620 - 3211856 Apartado 109 Código Postal 2121 - IUET-LV.
(2) Centro de Investigación y Desarrollo en Mecánica, Instituto Nacional de Tecnología Industrial
Avenida General Paz 5445, (1650) Miguelete, Provincia de Buenos Aires, Argentina, TE: 0054-011- 4754-4072,
e-mail: mkrahmer@inti.gov.ar

RESUMEN
En todo proceso de mecanizado, existen varios factores que influyen sobre el desgaste de laherramienta: el
material a mecanizar, el material de la herramienta, las condiciones de corte, la forma y fijación del material
a mecanizar, el tipo de máquina-herramienta y su estado. Dada la diversidad de parámetros tecnológicos
involucrados en estos procesos, la maquinabilidad ha sido y es investigada por diferentes autores. En este
trabajo, se presenta una metodología para evaluar la maquinabilidadpor torneado de un acero trefiladorectificado grado SAE 1020 fabricado en Colombia. A partir de fijar unas condiciones de corte que
garantizaron la rotura de viruta, se emplearon, una profundidad de pasada de 1.25 mm en combinación con
un avance de 0.24 mm/rev, con velocidades de corte de 200, 240 y 280 m/min. Como herramienta de corte,
se usó un inserto de metal duro no recubierto cuyo código esCNMG 432 ISO P40, montado sobre un
portainserto MCLNL-2525M12. El proceso efectuado fue un torneado exterior en seco. Se controló la
evolución del desgaste en la superficie de incidencia, hasta alcanzar el criterio de interrupción de VB = 0.3
mm. Los datos obtenidos fueron analizados siguiendo los lineamientos establecidos en la Norma
ISO 3685:1993. Como resultado de los ensayos realizados, seobtuvieron: una velocidad V15’ de 247m/min,
mientras que la V30’ fue de 215/min con una constante C de 422m/min. Las rugosidades superficiales
encontradas disminuyeron a medida que aumentaba la velocidad de corte del ensayo. Los tipos de viruta
preponderantes fueron del tipo 4.1 y 4.2 (helicoidal larga y corta respectivamente).
Palabras claves: Acero SAE 1020, maquinabilidad, desgaste en incidencia,torneado, ISO 3685.
1. INTRODUCCIÓN
A diferencia de otras propiedades mecánicas, la maquinabilidad de un material, es muy difícil de definir,
dada su dependencia con muchas variables, a saber: el material a mecanizar y su estado (microestructura,
dureza, composición química, método de conformación), el material de la herramienta a utilizar, si esta es
recubierta o no, la geometría de corte, el tipode proceso de mecanizado, el estado de conservación de la
máquina-herramienta empleada en el ensayo, la utilización o no de fluido de corte. López [1] se refiere a
aquellos “Factores que contribuyen a la variabilidad en el análisis de la maquinabilidad”, asignándole mayor
importancia al desgaste de la herramienta, a las variaciones en las propiedades metalúrgicas del material a
trabajar y de laherramienta, y la facilidad que tiene el material a mecanizar para formar virutas cortas.
A pesar de la resistencia que evidencian algunos autores como Trent [2] ó Micheletti [3] para precisar su
definición, existen otros como López [1], que más allá de la falta de una definición universal del término, se
apoya en la ASM [4] para expresar que se trata de “la cualidad o estado de ser maquinable”. Denuestra
parte, podríamos decir en forma sencilla que, es la capacidad que posee el material para dejarse mecanizar.
La simple intuición nos señala que un material de “buena” maquinabilidad, gastara poco el filo de la
herramienta de corte, producirá menores esfuerzos durante el mecanizado, consumirá menos potencia y por
supuesto generará menor cantidad de calor, que un material de “pobre”...