maquinas herramientas 1

TRABAJO PRÁCTICO DE MAQUINAS ELECTRICAS , MONTAJES E INSTALACION DE EQUIPOS ELECTROMECANICOS
TEMA : Transmisión por tornillo sin fin y corona
PROFESOR : Azcurra Gustavo
INTEGRANTES: Romero Joaquin Villagra Federico
Patricio Nahuel Rotger
Aguirre kenjiCenteno Nicolás
FECHA DE ENTREGA : 13 /05/15
CURSO : 7 MO DIVISION : “A”


INTRODUCCION:
En este trabajo se desarrollaran los temasrelacionados con engranaje por tornillo sin fin y corona que son muy útiles en la actualidad, hablaremos de su definición, clasificación, cálculos, para que sirven, explicación de su funcionamiento y sus ventajas y desventajas.

EL TORNILLO SIN FIN Y LA RUEDA DENTADA:
Es un mecanismo de trasmisión compuesto por dos elementos: El tornillo sinfín que actúa como elementos de entrada (o motriz) y larueda dentada que actúa como elemento de salida (o conducido) . Este mecanismo se emplea en tacómetros, carros de máquinas herramientas, cremalleras de dirección para automóviles contadores de agua y eléctricos, juguetería…
En nuestra vida cotidiana lo podemos ver claramente en las clavijas de una guitarra. En este caso, la cuerda es recogida con precisión por eje de transmisión de una pequeñarueda dentada que es conducida por un tornillo que gira gracias a la acción de la clavija.

FUNCIONAMIENTO:
La rosca del tornillo sinfín engrana con los dientes de la rueda de modo que los ejes de transmisión de ambos son perpendiculares entre sí.

El funcionamiento es muy simple : por cada vuelta del tornillo , el engranaje gira 1 solo diente o lo que es lo mismo , para que la rueda de unavuelta completa, es necesario que el tornillo gire tantas veces como dientes que tiene el engranaje . Se puede decir de todo esto que el sistema posee una relación de transmisión muy baja, o lo que es lo mismo, es un excelente reductor de velocidad, y por lo tanto, posee elevada ganancia mecánica.
ALGUNOS TIPOS DE TORNILLOS SIN FIN:
Tornillo sin fin basculante.
Tornillo sin fin que sedesprende del acoplamiento
Tornillo sin fin de entradas múltiples.
Tornillo sin fin de una sola entrada.
ENGRANAJE HELICOIDAL DE EJES CRUZADOS:
Si se tiene 2 ruedas dentadas helicoidales en la que los ángulos de inclinación de sus hélices no cumplan la condición de tener el mismo valor y sentidos contrarios, al engranar entre ellas sus ejes no serán paralelos, sino que se cruzaran. Estas ruedasforman un engrane helicoidal de ejes cruzados


En una rueda helicoidal puede engranar con otra cuyo angulo de la helice sea positivo, negativo e incluso con una rueda recta, siempre que tengan el mismo modulo normal, tal como se observa en la figura …
Si una de las ruedas que forma el engranaje tiene pocos dientes , normalmente cuatro o menos , tiene el aspecto de un tornillo . En este caso seles suele llamar engranajes de tornillo sinfín y la rueda de mas dientes corona .
Estos engranajes permiten grandes relaciones de reduccion, pudiendo ser de 100 o mayor . Esta relacion en engranajes rectos o helicoidales entre ejes paralelos raramente llega a 10 .
Normalmente son irreversibles , no permitiendo la entrada de movimiento por la corona . Tambien se produce un gran deslizamientoen el punto de contacto , por lo que deben estar convenientemente lubricados y refrigerados . Como resumen , estos engranajes tienen la ventaja de grandes relaciones de reduccion pero gran desprendimiento de calor debido al rozamiento .
En los engranajes de tornillo sinfin el contacto entre los dientes de la ruedas es un compacto puntual como se aprecia en la figura.
TORNILLO SINFÍN Y CORONA...