Marco conceptual tecnico

Marco Conceptual Técnico
RETIE: Reglamento de instalaciones eléctricas basado en la norma NTC 2050
Multitoma: dispositivo que suple de energía y sirve de protección eléctrica a través de varios tomacorrientes.
Cable: conjunto de alambres sin aislamiento entre sí y entorchado por medio de capas concéntricas recubierto por una capa aislante.
Cable encauchetado: conductor formado por dos omás cables independientes recubiertos por una capa aislante.
Categoría 5Ay 6: norma de cableado estructurado de acuerdo a especificaciones técnicas (velocidad de transmisión de datos)
Gabinete eléctrico: es un armario, caja o gabinete que contiene dispositivos de conexión, transformación de corriente, protección, ventiladores, multitomas, tomas electicas y elementos activos de conectividadcorrespondientes, para proveer de energía eléctrica los diferentes subsistemas y permitir la conectividad con el centro de control.
Norma IEEE: (Institute of Electrical and Electronics Engineers) Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos, es una asociación técnico-profesional mundial dedicada a la estandarización de normas procesos y procedimientos de eléctrica y electrónica.
Tubería IMC:Tubos para Instalaciones Eléctricas (Intermediate Metal Conduit).
Tubería EMT: Tubos para instalaciones eléctricas (Electrical Metallic Tubing)
Tubería PVC: Tubos fabricados de policloruro de vinilo, que es un polímero termoplástico.
Sobretensiones transitorias: Las sobretensiones transitorias son picos de voltajes que pueden ocasionar daños en los equipos.
Breaker termomagnetico: es undispositivo capaz de interrumpir la corriente eléctrica de un circuito cuando ésta sobrepasa ciertos valores máximos.
Corona antiescalatoria: corona de protección fabricada en hierro galvanizado




Estudio de Mercado
El proyecto del Sistema Inteligente para la Movilidad de Medellín (SIMM) está enmarcado dentro de los objetivos de los Sistemas Inteligentes de Transporte, busca enfrentar losinconvenientes de movilidad por medio de soluciones tecnológicas, a través de la implementación de paneles de mensajería variable (PMV) para usuarios de la infraestructura vial del municipio de Medellín, cámaras de circuito cerrado de televisión (CCTV) para el monitoreo vial de la ciudad y un centro de control
El sistema inteligente para la ciudad de Medellín comprende:

Sistema de circuitocerrado de televisión (CCTV)

El sistema de CCTV para el SIMM está conformado por 48 cámaras de circuito cerrado, ubicadas en puntos neurálgicos de la ciudad en materia de movilidad como glorietas e intersecciones de las principales vías, con centro de monitoreo en la STTM.

Características generales:

a) Monitorear el estado de los principales corredores viales y cruces de la ciudad, con elfin de tener un mayor control sobre el estado de las vías y detectar incidentes o situaciones de congestión vehicular de manera rápida y oportuna y con ellos poder llevar a cabo las acciones o correctivos necesarios tendientes a causar el menor impacto posible en el flujo vehicular.

b) Brindar apoyo a los agentes de tránsito para la atención de incidentes y cuando se requiera realizar operativosen las vías bajo el alcance de cobertura del CCTV.

c) Capturar información (video) que soporte procesos encaminados a realizar estudios del comportamiento vial con el fin de identificar los diferentes problemas de tránsito que inciden en la movilidad y accidentalidad.

d) Obtener información en línea que permita reportar a los ciudadanos el estado del tráfico de acuerdo con el plan demedios establecido y paneles de mensaje variable ubicados en las principales vías.


e) Permitir informar acerca del estado de la conexión de la totalidad de las cámaras, esta información debe ser suministrada en línea con el CCT.

f) El software de gestión de video debe permitir añadir o realizar cambios de configuración al sistema y efectuar ajustes básicos a las cámaras, tales como:...