Mario Molina

El Nobel de Química Mario Molina presentó una estrategia contra el cambio climático, resultado de ocho estudios que buscan impulsar el desarrollo sustentable y reducir de 5% a 30% las emisiones degases de efecto invernadero por habitante en 2020.
Con el financiamiento de 50 millones de pesos de la Cámara de Diputados y el Consejo Nacional para la Ciencia y la Tecnología (CONACyT), el CentroMario Molina realizó tres investigaciones sectoriales, en materia de transporte, construcción y educación ambiental; y cinco regionales.
En transporte se impulsará una norma que regule la eficienciaenergética de los vehículos ligeros que se comercializan en el país, así como impedir que los automóviles sin regular de Estados Unidos terminen en México y generen más contaminantes.
“Nos estamosllenando de camionetas y autos ‘chocolate’. El objetivo es que todos los autos sean más eficientes, que la gente opte por autos compactos que se adecúen a la traza urbana. La meta es llegar a 20 kilómetrospor litro en 2016”, dijo Rodolfo Lazy, del Centro Mario Molina.
En construcción se impulsará una Norma Oficial Mexicana que especifique la eficiencia energética y el nivel de sustentabilidadambiental requerido en una edificación. Entre los factores que se contemplarán está el impulsar un diseño bioclimático de acuerdo con la zona del país: templada, cálida-seca, cálida húmeda ocálida-subhúmeda.
La meta del plan es lograr emisión cero en el ciclo de vida de las edificaciones nuevas y en 10% del parque inmobiliario en operación para 2050 en nuestro país.
“El objetivo es llegar a 317 millonesde toneladas de CO2 equivalentes al año 2050, actualmente se generan cerca de 700 millones de toneladas”, precisó Lazy.
La educación ambiental es el tercer programa sectorial que buscará crear unacultura ecológica con la difusión de un libro y dos materiales audiovisuales dirigidos a estudiantes de nivel básico y medio para reforzar la idea de que el cambio climático sí es real.
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