MATERIALES Y PROCESOS NO CONVENCIONALES PARA LA FABRICACIÓN DE TANQUERÍA ESFÉRICA Y CILÍNDRICA DE ALTA RESISTENCIA.

Páginas: 9 (2225 palabras) Publicado: 5 de diciembre de 2013
6° Congreso Argentino de Tecnología Espacial

MATERIALES Y PROCESOS NO CONVENCIONALES PARA LA FABRICACIÓN
DE TANQUERÍA ESFÉRICA Y CILÍNDRICA DE ALTA RESISTENCIA.
Luis Gerardo Saucedo Zárate
Instituto Mexicano del Espacio Exterior, A.C.
(INMEE, A. C.) - Propulsión.
Mariano Abasolo # 810,Col Centro,C.P. 78000
San Luis Potosí,S.L.P.
México.
+52 55 55607387
gsaucedoz@inmee.org

RESUMEN“El día primero de octubre de 1960,a las afueras de la hacienda La Begoña, en el estado mexicano de
Guanajuato;13:25 Hrs.,pese a las adversas condiciones del clima despega el pesado cohete mexicano SCT2.
Propulsado por alcohol etílico-agua y oxígeno líquido durante 44 segundos, el cohete alcanza un techo de
más de 25000 metros y; finalmente, 180 segundos después del despegue, se estrella en lasuperficie de
aquellas tierras de labranza [1].
Aquellos cohetes compartieron el mismo diseño básico de Porfirio Becerril Buitrón [2]; en particular:
Que los tanques de combustible y oxidante, así como la batería de presión, flusería y motor, fueron
realizados en acero inoxidable 304, comercial. A decir de Porfirio, se habría decidido así, a fin de no
depender de materiales de importación.
Lascondiciones de la proveeduría de importación, para insumos y equipos han cambiado, pero solo para
hacer más difícil aún el conseguir importarlos, por todas las restricciones que ahora existen, para las
aplicaciones en cohetes.
A fin de continuar estos desarrollos de cohetes en México, el INMEE (modesta organización independiente)
ha tomado el camino de utilizar los insumos nacionales, otravez de aceros inoxidables, pero haciendo uso
de las propiedades de transformación micro-estructural desde austenita a martensita, por deformación
mecánica en nitrógeno líquido. Estos procesos incrementan las propiedades mecánicas en forma apreciable,
en relación con las del material original. Por ahora las posibilidades de fabricación se reducen a esferas y
cilindros con extremos hemisféricos.INTRODUCCIÓN
La utilización de los aceros inoxidables
austeníticos, criogénicamente procesados por
deformación plástica concurrente, en la
fabricación de tanquería para cohetes a
combustible líquido, así como de carcazas para
cohetes a combustible sólido [9] ha sido una
práctica conocida y abundante literatura existe al
respecto:
Convair Astronautics, [3], [4], [5], [6], [7], [8];
ArdePortland, Inc., [10], [11]; Martin Marietta

Corporation [12]; Lochheed Missiles [13].
Son las entidades que trabajaron este concepto a
principios de los años 1960; y hasta en los 1970.
La referencia más reciente es la de Air Liquide
DTA en Francia (1999) [14].
METODOLOGÍA
A fin de cubrir la mayoría de las fuentes posibles
de problemas que afectan la confiabilidad de la
tanquería esféricay cilíndrica fabricada bajo éste
proceso, se han invertido ya varios años y

recursos en la búsqueda de información técnica
pertinente. Además, el proceso de manufactura se
ha contemplado bajo las mejores prácticas de la
industria, cuidando de no escalar la complejidad,
en beneficio de los usuarios al considerar que los
recursos son limitados.
El presente trabajo describe una técnicaaccesible
a las organizaciones que no disponen de
presupuestos importantes para el logro de la
construcción de cohetes de sondeo. Tal es el caso
de los grupos experimentales que trabajan en el
ámbito de las universidades mexicanas. De la
mayor importancia, es el hecho de que se utilizan
materiales comerciales disponibles y ante todo, la
ausencia de bienes de capital como prensas y
moldes enel proceso de fabricación. La extensa
naturaleza del tema nos obliga a referenciar en
forma extensa, ya que son muchos los detalles
omitidos en favor de la síntesis.
DESARROLLO
Adquisición del Material y Especificaciones
El aprovisionamiento de la materia prima es en
forma de hojas de lámina, directamente del
distribuidor, del anaquel. Los distribuidores de
Thyssen-Krupp Mexinox ,...
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