Mecanica Basica

INDICE MECANICA BASICA


1.- DEFINICIÓN MOTOR Y SIGLAS O DENOMINACIONES TECNICAS DE MOTORES GASOLINEROS Y DIESEL
¿QUE ES UN MOTOR?;

EL MOTOR SE DIVIDE EN TRES PARTES
A.- CULATA O TAPA DE BLOCK
B.- BLOCK O CUERPO DEL MOTOR
C.- CARTER
CONSTITUCIÓN DE ELEMENTOS CONTENIDOS EN CADA UNA DE LASPARTES DEL MOTOR

2.- EL CICLO DE CUATRO TIEMPOS
ADMISION
COMPRESION
EXPANSION
ESCAPE
- DIFERENCIAS ENTRE MOTOR DIESEL Y GASOLINERO
- TERMINOS SOBRE LA COMBUSTION RELACIÓN DE COMPRESION
- PODER CALORIFICO DE LOS COMBUSTIBLES
- EMISIONES DE AMBOS MOTORES
- TERMINOLOGIA DE FUNCIONAMIENTO

3.- SISTEMAS DEL MOTOR
- DISTRIBUCION
- REFRIGERACION
- LUBRICACION
- ALIMENTACION4.- SISTEMAS ELECTRICOS
- LA BATERIA
- ARRANQUE
- ENCENDIDO
- CARGA

5.- SISTEMAS DEL VEHICULO
- CHASIS
- CARROCERIA
- DIRECCION
- FRENO
- SUSPENSIÓN
- TRANSMISION

6.- MOTORES DIESEL
- SISTEMAS DE INYECCIÓN TIPOS
- LINEALES
- ROTATIVAS
- DE PRESIÓN







MECANICA BASICA AUTOMOTRIZ

Introducción
Automóvil:
Es común en nuestros días dar esta denominación alautomóvil, que es una palabra compuesta del vocablo “auto” que normalmente nos sugiere algo propio y “móvil” que, lógicamente nos indica “movimiento”.
En el fondo es todo aquello que es capaz de moverse por sí mismo, entre otras, motocicleta, microbús, camión, etc., también son automóviles.
Aunque no esté en nuestros planes estudiar en particular cada uno de ellos, consideramos oportunomencionarlo, con el objeto, de que Ud. piense que cuando analizamos las partes y piezas que constituyen el “chasis” de un automóvil, nos referimos a cualquiera de éstos, con la única diferencia de que sus formas tal vez sean distintas, pero que las partes que lo constituyen básicamente son las mismas.
Un automóvil se puede subdividir básicamente en dos partes fundamentales, que llamaremos enorden de importancia, chasis y carrocería.
De éstas partes que se constituyen en el automóvil, la Carrocería casi no reviste importancia técnica, dado que su función es sólo transportar en forma confortable y elegante a los pasajeros, y transportar en forma segura la carga en los vehículos destinados a ésta función, tal como ocurre en los camiones y camionetas.
La Carrocería podrá tenerdistintas formas, según sea el uso a que esté destinado el automóvil, además, en algunos modelos se dice que es “autoportante”, es decir, que el resto de las partes y piezas que constituyen el vehículo están hechas firmes, o por decirlo así, apernadas a la carrocería, como ocurre en muchos modelos actuales. Por supuesto que éste tipo de carrocería es reforzada en su base para fijar todos loselementos constituyentes del vehículo.

DEFINICION DE MOTOR: Es un transformador de energía, transforma la energía química contenida en los combustible, en energía mecánica

Denominación técnica de los motores a combustión interna según utilización de combustible:

M.E.C.: Motores de encendido por combustible, motores Diesel
M.E.CH. Motores de encendido por chispa, motores que utilizandistintamente o en dualidad la Gasolina, el Gas Natural o el Gas Licuado de petróleo.


EL MOTOR

Es un conjunto de piezas fijas y móviles, destinadas a conseguir la potencia necesaria para la propulsión del vehículo y que funciona en base a la explosión o combustión interna de gases a bencina o petróleo, y transforman en energía química, contenida en los combustibles, en energía mecánicaELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL MOTOR

Estos elementos se dividen en piezas fijas y piezas móviles, que a continuación detallamos:

1.- CULATA
Es el elemento del motor que va montado en la parte superior del block y que cubre los cilindros. Se fija el block por medio de pernos o prisioneros con tuercas.
Construcción
Por ser una de las piezas del motor, que está expuesta a...