MECANICA DE LOS MATERIALES
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
CARRERA:
LICENCIATURA EN INGENIERÍA CIVIL
MATERIA:
MECANICA DE LOS MATERIALES
TRABAJO FINAL
MONOGRAFIA:
EL ACERO ESTRUCTURAL
GRUPO:
1ic-132
INTEGRANTES:
CRISTIAN CASTREJON
8-863-562
JUAN MELENDEZ
20-14-1901
PROFESOR:
ING. DAVID WONG
FECHA DE ENTREGA:
28/06/2013
INTRODUCCIÓN
El uso delos materiales en las obras de ingeniería hace necesario el conocimiento de las propiedades físicas de aquellos, y para conocer estas propiedades es necesario llevar a cabo pruebas que permitan determinarlas. Organismos como la ASTM (American Society for Testing and Materials) en Estados Unidos, o el ICONTEC en Colombia, se encargan de estandarizar las pruebas; es decir, ponerles límites dentrode los cuales es significativo realizarlas, ya que los resultados dependen de la forma y el tamaño de las muestras, la velocidad de aplicación de las cargas, la temperatura y de otras variables.
Todos los materiales metálicos tienen una combinación de comportamiento elástico y plástico en mayor o menor proporción.
Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el sentido deaplicación de la fuerza. En el caso del ensayo de tracción, la fuerza se aplica en dirección del eje de ella y por eso se denomina axial, la probeta se alargara en dirección de su longitud y se encogerá en el sentido o plano perpendicular. Aunque el esfuerzo y la deformación ocurren simultáneamente en el ensayo, los dos conceptos son completamente distintos.
INDICE
I. El aceroImpurezas del acero
Fases de equilibrio
II. Propiedades del acero
III. El acero estructural
Clasificación del acero estructural
IV. Ventajas del acero
Alta resistencia
Uniformidad
Durabilidad
Ductilidad
V. Desventajas
Costo de mantenimiento
Susceptibilidad al pandeo
VI. Patología en las estructuras de acero
Tipos y causas de deterioro
Fornas de expresión de lesiones
VII.Tipología en las estructuras de acero
VIII. Vigas
IX. Soportes y Apoyos en las estructura
EL ACERO
Los aceros son aleaciones de hierro-carbono forjables, con porcentajes de carbono variables entre 0,008 y 2,14%. Se distinguen de las fundiciones, también aleaciones de hierro y carbono, en que éstas tienen una proporción de carbono que puede variar entre 0.5% y 2.0%, aunque la mayoría de lasfundiciones comerciales no superan el 1.8% de carbono. A partir del 2 % de carbono la aleación se denomina arrabio o fundición. La diferencia fundamental entre ambos materiales es que los aceros son, por su ductilidad, fácilmente deformables en caliente utilizando forjado, laminación o extrusión, mientras que las fundiciones son frágiles y se fabrican generalmente por fundición.
Además de loscomponentes principales indicados, los aceros incorporan otros elementos químicos. Algunos son perjudiciales (Impurezas) y provienen de la chatarra, el mineral o el combustible empleado en el proceso de fabricación; es el caso del azufre y el fósforo. Otros se añaden intencionalmente para la mejora de alguna de las características del acero (Aleantes); pueden utilizarse para incrementar laresistencia, la ductilidad, la dureza, etcétera, o para facilitar algún proceso de fabricación como puede ser el mecanizado. Elementos habituales para estos fines son el níquel, el cromo, el molibdeno y otros.
La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3.
Para su uso en construcción, el acero se distribuye en perfiles, siendo éstos de diferentes características según su forma y dimensiones y debiéndoseusar específicamente para una función concreta, ya sean vigas o pilares.
COMPOCISIÓN DEL ACERO
La Ferrita (α) es blanda y dúctil. Su estructura es cúbica centrada en el cuerpo, es estable hasta los 721 ºC
La Austenita (γ) es la más dúctil de las fases del diagrama Fe-Fe3C.
La cementita (Fe3C) es un compuesto intermetálico de fórmula Fe3C, con un contenido de carbono de 6,67%, es dura y...
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