MECANIKA

Carrera:
Mantenimiento área industrial.

Materia:
Calculo

Profesor:
Ing. María Elvira Quintero Salazar.

Alumno:
Héctor Adolfo Reyes Sánchez.

Grupo:
2 MIA.




Estructurasorganizacionales de mantenimiento

Identificar estructuras organizacionales que pueden representarse en los departamentos de mantenimiento

Determinar las ventajas y desventajas de las distintasorganizaciones de mantenimiento.


El Sistema Métrico Decimal1 es un sistema de unidades basado en el metro, medida de longitud, y en el cual las unidades de mayor o menor tamaño de cada unidad demedida están relacionadas entre sí por múltiplos o submúltiplos de 10, respectivamente
Los múltiplos del metro
El metro es una unidad demasiado pequeña para medir algunas distancias.En estos casos seutilizan los múltiplos del metro, que son unidades mayores. Colocados de mayor a menor, son los siguientes:
miriámetro1 mam = 10.000 m
kilómetro 1km = 1.000 m
hectómetro 1 hm = 100 m
decámetro 1dam= 10 m
Los submúltiplos del metro
Para pequeñas distancias se necesitan unidades menores que el metro, estas unidades son los submúltiplos del metro. Colocadas de mayor a menor, son:
Eldecímetro es la décima parte del metro 1 dm = 0,1 m
El centímetro es la centésima parte del metro 1 cm = 0,01 m
El milímetro es la milésima parte del metro 1 mm = 0, 001
Unidades de Longitud.
La unidad delas medidas de longitud es el metro, que se representa por m.
Los múltiplos del metro se forman anteponiendo a la palabra metro, las palabras griegas Deca, Hecto y Kilo, que significan diez, cien ymil respectivamente, y los submúltipos que se forman anteponiendo las palabras griegas deci, centi y mili, que significan décima, centésima y milésima parte respectivamente.
Estas medidas aumentan ydisminuyen de diez en diez.
Los múltiplos y submúltiplos del metro son:
Kilómetro Km. 1.000 m.
Hectómetro Hm. 100 m.
Decámetro Dm. 10 m.
metro m. 1 m.
decímetro dm. 0,1 m.
centímetro cm....