mecanismos de acoplamiento

Mecanismo de acoplamiento directo
Los acoplamientos tienen por función prolongar líneas de trasmisión de un eje o conectar tramos de diferentes eje, estén o no alineados entre sí, para llevaracabos tales funciones se disponen de diferentes tipos de acoplamiento mecánico. Los acoplamientos se clasifican en las siguientes tipos:
Acoplamiento Rígido
Acoplamiento Flexible
AcoplamientoArticulado
Cada uno de estos dispositivos, posee características importantes que lo hacen más apto para unas tareas que para otra.
Acoplamiento rígido: los acoplamientos rígidos se fijan en los ejes demanera que no existen los desplazamientos relativos entre ambos, sin embargo se pueden permitir ciertos desajustes o juego axial. Estos acoplamientos se utilizan cuando la presión del par de torsiónes de suma importancia.


Acoplamiento flexible: un eje como cuerpo rígido pose seis grado de libertad, sin embargo por razones de simetría, tan solo quedaran cuatro que genera una posibledesalineación. Estas condiciones de desalineación pueden ser axial, angular, paralela y torsional.


Acoplamiento articulado: este tipo de acoplamiento conecta dos ejes con desalineación paralela muygrande sin que por ello se pierda capacidad de transmitir par torsor. Existen diversos modelos como la junta schmidt o la dominada junta Oldham.







Mecanismo de resorte
Los resortes soncomponentes mecánicos que se caracterizan por absorber deformaciones
Considerables bajo la acción de una fuerza exterior, volviendo a recuperar su forma inicial cuando cesa la acción de la misma, esdecir, presentan una gran elasticidad.

Para su fabricación se emplean aceros de gran elasticidad (acero al carbono, acero al silicio, acero al cromo-vanadio, acero al cromo-silicio, etc), aunquepara algunas aplicaciones especiales pueden utilizarse el cobre endurecido y el latón.
Los resortes se utilizan con gran frecuencia en los mecanismos para asegurar el contacto entre dos piezas,...