Mecanizado de blocks
Páginas: 6 (1464 palabras)
Publicado: 21 de septiembre de 2010
OBJETIVOS:
• Cada Equipo será un Proveedor de una Terminal Automotriz o Autopartista de la
misma, con una producción de 1000 vehículos diarios.
• Debe diseñar el proceso para entregar la pieza especificada en calidad y
cantidad con frecuencia diaria.
• Desarrollar un Mapeo del Proceso especificando inventarios de materia prima,
subprocesos y producto terminado, capacidad de cadaequipo, tiempo de setup,
utilización, programa de producción.
• Tener presente conceptos adquiridos en otras materias de la carrera como
Logística, Estudio del Trabajo, Producción, etc.
En función de los objetivos establecidos en el instructivo del TP se procede a la resolución del mismo siguiendo los pasos a) Layout del proceso
b) Tiempos del procesoc) Determinación del volumen de producción según exigencia del cliente.
a) El LAYOUT del proceso:
Cada línea de producción se compone de 3 cintas transportadoras, 2 cabinas de mecanizado Makino A82, 2 robots Makino A71 y 2 cabinas de inspección SCP80. Cada block de fundición ingresa al proceso desde el depósito, a través de la primera cintatransportadora. Al alcanzar el final de la primer cinta transportadora es sujetado por el primer brazo robótico A71 que lo sujeta y posiciona exactamente en las coordenadas 0,0,0 de la cabina de mecanizado A82 intercalando entre la carga entre las dos cabinas disponibles. Finalizado el proceso de mecanizado automático el mismo brazo toma el Block mecanizado y lo coloca en la segunda cinta. Al alcanzar elfinal de la segunda cinta el segundo brazo toma el block y lo posiciona en la cabina de inspección. Completa la inspección el segundo brazo toma el block aprobado de la cabina de inspección y lo coloca en la tercer cinta transportadora será la encargada de llevarlo hasta el lugar de clasificación y almacenamiento.
Proceso 1 Proceso 2 Proceso 3
Proceso 4 Proceso 5
42 Blockc / Carga del Mecanizado Transporte Inspeccion Transporte 200 Block c /
Hora Block - Cilindros A inspeccion - Cilindros Extraccion 4,8 horas
Con robot - Cigüeñal - Cigüeñal dde cabina
Inventario
MP A71 - Agua y aceite - Agua y aceite de inspeccion Inventario
Prod Terminado
- Sujecion - Sujecion hasta cinta 3
- Tapa de - Tapa deCilindros cilindros
- Dimensiones
externas
Una vez establecido el LAYOUT del proceso debemos determinar el tiempo total del proceso desde que ingresa el block salido de fundición y sin mecanizar hasta que este egresa listo para ser entregado al cliente.
b) Tiempos del proceso:
El detalle de los tiempos por operación refleja:
• Se coloca en lacabina de mecanizado con robot MAKINO A71
Tiempo 0,33 min.
• Se Mecaniza en cabina de mecanizado MAKINO A82:
1) Labrando y maquinando de los cilindros. (20+24) segs x 4 =176segs
2) Alesado cavidades para elcigüeñal y las animas para los cojinetes de ejes de levas = 42 segs
3) Perforaciones varias para pasajes de agua y aceite= 52 segs.
4) Roscado de orificios de sujeción que armara luego el motor. 6 segs x 18= 108 segs
5) Rectificado plano (frenteado) del block del motor 42 segs
Tiempo demecanizado total 7 min.
• Se coloca extrae con robot MAKINO A71 de la cabina de mecanizado, se coloca en cinta y se carga con robot en cabina de inspección.
Tiempo 1 min.
• Se inspecciona con equipo...
• Cada Equipo será un Proveedor de una Terminal Automotriz o Autopartista de la
misma, con una producción de 1000 vehículos diarios.
• Debe diseñar el proceso para entregar la pieza especificada en calidad y
cantidad con frecuencia diaria.
• Desarrollar un Mapeo del Proceso especificando inventarios de materia prima,
subprocesos y producto terminado, capacidad de cadaequipo, tiempo de setup,
utilización, programa de producción.
• Tener presente conceptos adquiridos en otras materias de la carrera como
Logística, Estudio del Trabajo, Producción, etc.
En función de los objetivos establecidos en el instructivo del TP se procede a la resolución del mismo siguiendo los pasos a) Layout del proceso
b) Tiempos del procesoc) Determinación del volumen de producción según exigencia del cliente.
a) El LAYOUT del proceso:
Cada línea de producción se compone de 3 cintas transportadoras, 2 cabinas de mecanizado Makino A82, 2 robots Makino A71 y 2 cabinas de inspección SCP80. Cada block de fundición ingresa al proceso desde el depósito, a través de la primera cintatransportadora. Al alcanzar el final de la primer cinta transportadora es sujetado por el primer brazo robótico A71 que lo sujeta y posiciona exactamente en las coordenadas 0,0,0 de la cabina de mecanizado A82 intercalando entre la carga entre las dos cabinas disponibles. Finalizado el proceso de mecanizado automático el mismo brazo toma el Block mecanizado y lo coloca en la segunda cinta. Al alcanzar elfinal de la segunda cinta el segundo brazo toma el block y lo posiciona en la cabina de inspección. Completa la inspección el segundo brazo toma el block aprobado de la cabina de inspección y lo coloca en la tercer cinta transportadora será la encargada de llevarlo hasta el lugar de clasificación y almacenamiento.
Proceso 1 Proceso 2 Proceso 3
Proceso 4 Proceso 5
42 Blockc / Carga del Mecanizado Transporte Inspeccion Transporte 200 Block c /
Hora Block - Cilindros A inspeccion - Cilindros Extraccion 4,8 horas
Con robot - Cigüeñal - Cigüeñal dde cabina
Inventario
MP A71 - Agua y aceite - Agua y aceite de inspeccion Inventario
Prod Terminado
- Sujecion - Sujecion hasta cinta 3
- Tapa de - Tapa deCilindros cilindros
- Dimensiones
externas
Una vez establecido el LAYOUT del proceso debemos determinar el tiempo total del proceso desde que ingresa el block salido de fundición y sin mecanizar hasta que este egresa listo para ser entregado al cliente.
b) Tiempos del proceso:
El detalle de los tiempos por operación refleja:
• Se coloca en lacabina de mecanizado con robot MAKINO A71
Tiempo 0,33 min.
• Se Mecaniza en cabina de mecanizado MAKINO A82:
1) Labrando y maquinando de los cilindros. (20+24) segs x 4 =176segs
2) Alesado cavidades para elcigüeñal y las animas para los cojinetes de ejes de levas = 42 segs
3) Perforaciones varias para pasajes de agua y aceite= 52 segs.
4) Roscado de orificios de sujeción que armara luego el motor. 6 segs x 18= 108 segs
5) Rectificado plano (frenteado) del block del motor 42 segs
Tiempo demecanizado total 7 min.
• Se coloca extrae con robot MAKINO A71 de la cabina de mecanizado, se coloca en cinta y se carga con robot en cabina de inspección.
Tiempo 1 min.
• Se inspecciona con equipo...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.