mecanografia

Barcos de vapor
Se tiene constancia de que la idea de crear un barco de vapor ya rondaba por las mentes de varios inventores allá por el siglo XVI. Sin embargo, esta idea inicial no llegó amaterializarse hasta varios siglos más tarde. El inventor del barco de vapor fue John Fitch, nacido en Connecticut el 21 de enero de 1743. Este relojero de profesión era consciente de que el vapor podíahacer mover engranajes y ruedas, y fue así como construyó un primer prototipo del barco de vapor en 1787. El aparato, de 14 metros de eslora, contaba con una serie de remos unidos entre sí. La pruebadel invento se realizó con un gran éxito y ante varios sorprendidos testigos en el río Delaware. Ya en 1790 construyó una versión mejorada, a la que colocó una rueda de palas en el centro del barco, yera capaz de transportar pasajeros y mercancía. De hecho, sus barcos de vapor fueron empleados en una línea regular entre Filadelfia y Burlington; aunque las numerosas averías que sufrían losaparatos, provocaron que su negocio se fuese a pique. Valiéndose de la idea de John Fitch, fue el ingeniero Robert Fulton quien logró explotar comercialmente el uso de los barcos a vapor. Tras sercontratado por el empresario de navegación Robert. R. Livingston, Fulton construyó el ‘Clermont’ en 1807 -considerado como el primer barco de vapor que tuvo éxito comercial en aguas estadounidenses-. La naverealizó un viaje de 177 kilómetros por el río Hudson, desde Nueva York a Albany en 32 horas, toda una proeza en los tiempos que corrían. El barco de vapor: En 1807 el norteamericano Fulton inventóun nuevo tipo de navegación: el barco de vapor, impulsado por una rueda de palas que era movida por una máquina de vapor. En una primera etapa sólo se aplicó a la navegación fluvial, porque lasmáquinas de barco debían abastecerse muy pronto de agua y carbón. Ante la competencia del barco de vapor a mediados del siglo XIX alcanzó mucho éxito el clipper. Pero también el barco de vapor fue...