mecatronic

Par de aceleración: Es el par que desarrolla el motor hasta que alcanza su velocidad nominal. 1.3.8.5 Par de desaceleración: Es el par en sentido inverso que debe emplearse para que el motor sedetenga. 1.3.8.6 Par a rotor bloqueado: Se considera como el par máximo que desarrolla un motor cuando se detiene su rotor. 1.3.9 Frecuencia: Es el número de ciclos o repeticiones del mismo movimientodurante un segundo, su unidad es el segundo-1 que corresponde a un −1 Hertz [Hz] también se llama ciclo [ seg = Hertz = Ciclo ] . La frecuencia y el periodo están relacionados inversamente: 1 1 T= ∴f = fT Donde: T = Tiempo o periodo F = Frecuencia 1.3.10 Deslizamiento: El deslizamiento es la relación que existe entre la velocidad de los campos del estator y la velocidad de giro del rotor: Vc z= VrDonde: z = Deslizamiento Vc = Velocidad de los campos del estator Vr = Velocidad de giro del rotor En los motores de corriente alterna de inducción, específicamente de jaula de ardilla, el deslizamientoes fundamental para su operación, ya que de él depende que opere o no el motor. 1.3.11 Eficiencia: Es un factor que indica el grado de perdida de energía, trabajo o potencia de cualquier aparatoeléctrico o mecánico, La eficiencia [η] de una maquina se define como la relación del trabajo de salida entre el trabajo de entrada, en términos de potencia, la eficiencia es igual a el cociente de lapotencia de salida entre la potencia de entrada: Andrés Videla Flores Ingeniero Civil Eléctrico Página 12 de 70
13. MANUAL DE MOTORES ELECTRICOS Ts Ps η= = Te Pe Donde: η = Eficiencia Ps = Potencia desalida Ts = Trabajo de salida Pe = Potencia de entrada Te = Trabajo de entrada La eficiencia se expresa en porcentaje, por lo tanto se le multiplicará por cien, pero al efectuar operaciones se deberáde expresar en decimales. 1.4 Motores monofásicos Fueron los primeros motores utilizados en la industria. Cuando este tipo de motores está en operación, desarrolla un campo magnético rotatorio, pero...