Medios de transporte y comunicacion

Ferrocarril General San Martín
El Ferrocarril General San Martín (FCGSM), llamado así en honor al prócer argentino José de San Martín , es parte de la red ferroviaria argentina. Fue formado al nacionalizarse los ferrocarriles entre 1946 y1948, ocupando vías que pertenecieran al Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico, de capitales británicos.
Parte de la terminal ferroviaria de Retiro, en laCiudad de Buenos Aires, y se dirige hacia el oeste del país, atravesando las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendozay San Juan. 

Ferrocarril General Belgrano
El Ferrocarril General Belgrano (FCGB) es el más extenso de la red ferroviaria argentina. fue formado en 1949 para incorporar todos los ramales de trocha angosta operados por los Ferrocarriles del Estado al momentode estatizarse la red ferroviaria.
Su línea principal parte desde la estación cabecera de Retiro, en la Ciudad de Buenos Aires, y se dirige hacia el norte de Argentina, recorriendo las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco, Formosa, Salta y Jujuy. 
Ferrocarril General Roca
El Ferrocarril GeneralRoca (FCGR) su nombre se debe al expresidente argentino Julio Argentino Roca. Su vía principal parte de Constitución, en la Ciudad de Buenos Aires, y se dirige hacia el sur del país, atravesando las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Neuquén y Río Negro. También existen líneas pertenecientes al Ferrocarril Roca en las provincias de Chubut y Santa Cruz.

Ferrocarril General Urquiza
El FerrocarrilGeneral Urquiza (FCGU hace honor al primer presidente constitucional argentino, Justo José de Urquiza. El trazado conecta la ciudad de Buenos Aires con el noreste del país, recorriendo la Mesopotamia argentina. La red de este ferrocarril se extiende por las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, Misiones y un pequeño tramo en la Provincia de Santa Fe. Existen conexiones con las redesferroviarias del Uruguay(sobre la Represa de Salto Grande), Paraguay (puente Internacional San Roque González de Santa Cruz) y de Brasil (puente Internacional Agustín P. Justo - Getúlio Vargas).

Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento (FCDFS)
El Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento (FCDFS) debe su nombre al escritor, docente y presidente argentino Domingo Faustino Sarmiento.  Parte de laestación Once de Septiembre, en el centro de laCiudad de Buenos Aires, y se dirige hacia el oeste del país, atravesando en su trayecto las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Córdoba, San Luis y Mendoza.

Ferrocarril General Bartolomé Mitre (FCGBM)
El Ferrocarril General Mitre o Ferrocarril General Bartolomé Mitre(FCGBM), llamado así en honor al presidente argentino Bartolomé Mitre. El kilómetro cerode su línea principal está ubicada en la Estación Retiro Mitre, en la ciudad de Buenos Aires, y desde allí sus líneas principales se desarrollan hacia el norte del país atravesando las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero y Tucumán. Posee además un ramal que nace en la ciudad santafesina de Villa Gobernador Gálvez y llega hasta Puerto Belgrano, al sur de la Provinciade Buenos Aires, que pertenecía al Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano y actualmente se encuentra sin tránsito.

Línea de subte en Capital Federal

Historia del Subte
El Subte de Buenos Aires es la red de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires. La primera línea de esta red de trenes subterráneos se inauguró en 1913, siendo el primero en su tipo en Iberoamérica y todo el HemisferioSur. La red se extendió rápidamente durante las primeras décadas del siglo, pero el ritmo de ampliación disminuyó drásticamente tras los años que siguieron a la Segunda Guerra Mundial. Hacia fines de la década de 1990 se comenzó un nuevo proceso de expansión de la red, con el planeamiento de cuatro nuevas líneas.
Los debates sobre la necesidad de construir un sistema de transportes subterráneos...