Memoria Descriptiva Para Vias

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA
“ANTONIO JOSE DE SUCRE”
EXTENCION MARACAY







MEMORIADESCRIPTIVA







CARLOS NAVAS
C.I 15.271.657


MARACAY 26 DE JUNIO 2012
Se ha establecido la elaboración de un proyecto vial con el fin de enlazar diversos puntos terrestres dentro deun mismo plano Aerofotogrametrico, por lo que se ha fijado o requerido la construcción de una carretera la cual conlleva a una serie de características dentro de las cuales encontramos las siguientes:.- Carretera de carácter secundario en terreno montañoso y llano
.- Velocidad de proyecto: 60 km/h
.- Dos (2) canales de
.-Longitud máxima de tramos rectos entre curvas: 1.74 km
.- Longitudmínima de tramos rectos entre curvas: 500m
.- Número de curvas: máximo (4)
.- Radios mínimos: 108m
.- Sobre ancho: Según normas: 3.60 m
.- Peralte %: 15
.- Coordenadas de todos los vértices.
.- Cotadel terreno de los vértices.
.- Sección típica transversal.
Se entiende por carretera a aquella obra cuyo objetivo principal es permitir el paso vehicular en condiciones óptimas de continuidad tantoen tiempo como en espacio; con unos niveles mínimos de seguridad y comodidad.
Para la efectiva realización de una carretera conviene necesario estudiar las etapas que preceden la ejecución de lamisma; las cuales son : El estudio de rutas y el estudio del trazado.
CONSTRUCCIÓN DE PERFILES.
Para el estudio de rutas comenzamos con la obtención del plano aerofotogrametrico donde se requería delos 6 puntos a enlazar, los cuales se distribuyeron, 3 puntos asignados por el profesor y 3 puntos adicionales colocados por el alumno. Dicho plano facilitó información de carácter topográfico, dedrenaje, uso del suelo, vías de comunicación ya existentes.

Dichos puntos fueron diferenciados con las siguientes características.
Puntos asignados por el profesor Puntos adicionales
A a
B b
C c...