Metalurgico

PLAN DE INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO SEGÚN LA NORMA ASME PCC3

1. PRESENTACIÓN DE LA NORMA ASME PCC3

NTRODUCCIÓN

Esta norma provee información usando el análisis de riesgo como una herramienta estratégica para el desarrollo de un plan de inspección efectivo. La planificación de la inspección es un proceso sistemático que empieza con la identificación de los componentes o equipos ainspeccionar y culmina en un plan de inspección. La probabilidad de fallas y las consecuencias deberán ser evaluadas considerando todos los mecanismos de daños reales que puede esperarse que afecten los componentes o equipos. Adicionalmente, los escenarios de fallas basados en cada mecanismo de daño deberán ser desarrollados y considerados.

La salida del proceso de planificación de la inspecciónrealizada de acuerdo con estas directrices debe ser un plan de inspección para cada elemento del equipo analizado que incluye:
a. Métodos de inspección que deben ser usados.
b. Alcance de la inspección.
c. Intervalo de la inspección.
d. Actividades de mitigación de otros riesgos.
e. Nivel residual de riesgo después de la inspección.

ALCANCE DE LA NORMA


2. PLAN DEINSPECCIÓN BASADA EN RIESGO

INTRODUCCIÓN

En la actualidad la detección, diagnóstico y pronóstico de fallas en equipos, constituye una "herramienta" de trabajo muy importante desde el punto de vista científico, social y económico, por cuanto, casi todas las grandes estructuras tales como barcos, plataformas, recipientes a presión, calderas de vapor, reactores, compresores, etc., se fabrican conmateriales que, en las condiciones de servicio, poseen tenacidad suficiente como para que la falla de tales estructuras sólo pueda producirse a tensiones por encima de la fluencia (cedencia) de material. Sin embargo, dicha falla puede ocurrir, y de hecho ha venido ocurriendo, porque tan complejas estructuras casi siempre contienen regiones en las que las tensiones exceden a las de fluencia ygrietas introducidas durante la fabricación o en servicio.

La ocurrencia de fallas en la industria, puede tener diversos orígenes, entre los cuales se pueden mencionar:
• 1.- Condiciones de servicio extremadamente severas
• 2.- Defectos del material base
• 3.- Desviaciones del proyecto original en el proceso de fabricación
• 4.- Diseño inadecuado
• 5.- Mala selección y manejode los materiales bases y de soldadura.
• 6.- Dificultades en el montaje (montaje propiamente dicho, soldadura, tratamiento térmico)
• 7.- Mala operación de parte de los operarios.


3. IMPORTANCIA DE UN PLAN DE INSPECCIÓN


Cuando se habla de un programa o plan de inspección, se debe tener en cuenta que la finalidad del mismo consiste en recolectar datos acerca de todos loselementos de un determinado equipo, de esta manera, éstos pueden ser analizados y puede hacerse una evaluación de la integridad mecánica de todo el equipo para que pueda continuar en servicio.


La importancia de desarrollar un programa de inspección, radica fundamentalmente en el hecho de que de esta manera se puede determinar el estado real de los componentes de un determinado equipo y asíanalizar causas probables de deterioro o falla. Las reparaciones pueden ser hechas si los análisis de los datos indican que la vida útil es más corta que la determinada por el fabricante. En adición, las reparaciones o reemplazos pueden ser predichas para el futuro por análisis de datos apropiados acumulados por las inspecciones externas regulares al equipo y durante los monitoreos del equipo enmarcha en las condiciones actuales.


4. ANÁLISIS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN PLAN DE INSPECCIÓN

En un plan se muestra los resultados de las defectologías, empleando técnicas de Inspección Basada en Riesgo (IBR) para la aplicación del Análisis de Integridad Estructural en el reacondicionamiento o reparación de componentes de calderas de vapor acuotubulares.

El Análisis de Integridad...